Dobrý den,

jsem škodovkář začátečník s minimálními znalostmi své škodovky 120 LS (cca 30let stará). Půjčil jsem si alepoň pár knih.

Nedávno mi začala na nohu při řízení kapat brzdová kapalina. Po cca 1-3 týdnech mi přestalo fungovat řazení, zůstal trvale zařazen jeden rychlostní stupeň. Je to asi dvojka, tak se mi podařilo pomalu dojet domů.

Řadící pákou jde úplně volně pohybovat, spojka má na začátku sešlápnutí vůli (do cca 1/4 sešlápnutí), pak se mi zdá tužší, než byla předtím. Kapaliny ubylo jen trochu.

Vím, kde je hlavní spojkový válec (HSV). Někdo mi říkal, že je to buď těsnění v HSV a že jej bude třeba vyměnit nebo vyměnit HSV.
Jak zjistím, co je třeba udělat? Trochu problém je, že pokud bude třeba demontovat HSV, tak to půjde stuha, protože šrouby i část konstrukce, na kt. je jsou příšerně zarezlé (na čísi radu jsem to polil žlutou brzdovkou, prý to pomáhá víc než třeba WD).

Taky jsem si zjistil, že po odstranění příčiny bude třeba po dolití kapaliny odvzdušnit soustavu. Stačí jen povolit šroubek vzadu na spojce, sešlápnout ji a utáhnout šroubek?

Předem díky za rady.

Petr

No pokud jde radici pakou hybat uplne jakkoli a neklade odpor, je problem na tahle razeni, takova kosticka u prevodovky ... popripade vepredu v tunelu kde se kulisa radici paky napojuje na tahlo razeni.

No spojkovy valec vepredu kup novy a v zadnim vymen jen gumicku, jo odvzdusnovat jak rikas, akorat to nestaci seslapnout jednou

no neviem , skus odvzdusnit .a daj vediet stav. ak sa zlepsi , pretesni valceky , ak nie patraj dalej

Prosimte co to rikas, kdyz mu chcije brzdovka tak nema cenu odvzdusnovat

Díky za rychlé odpovědi.

Zítra odvzdušním a dám vědět.

Co znamená přesně toto?

i prd velebnosti , mne tiez chcije a je to v pohode len odvzdusnim raz za mesiac a je pokoj . po asi 300 km znova cenu to ma- kapalina moze unikat inde ( cez brzdy ako mne ) bolo by treba zistit kade unika .....

Nic prosimte, predni valecek kup novy http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 1d1b1ac3a5
V zadnim vymen gumicku a prachovku, koupis v mototechne taky

ty me neprestavas udivovat

aby si pretesnil valceky a zisti kade ti unika kapalina

EEE ? Preeco ?

Proste tvoje cinnost na aute me obcas desi ... napriklad zkouset topspeed s blbou prevodovkou, kdy musis drzet fofrklacek aby ti nevypadla rychlost.

ano ano moje auto je ZATIAL v hroznom stave ale snazim sa v ramci moznosti ... ale teraz sa nebavime o mojom aute . Pev-ovi moze uvikat kvapalina inde na spojke napr. tam kde sa spaja horender a hadicka . treba aby omrkol ten unik kapaliny , lebo ak ma napr. prasknutu rurku moze menit valceky do vecera....

Pokud by jsi měl spojkový okruh v pořádku tak by se ti spojka nezavzdušnila přes brzdy.

Asi hloupé dotazy:
1) mám řešit kostičku u převodovky (kde přesně, že je?) nebo výměnu HSV a vzadu těsnění nebo oboje?
2) kde je těsnění u válce vzadu (možná kde je válec vzadu)
3) nestačilo by vyměnit těsnění u HSV? Předpokládám, že na to, abych ho vyměnil ho budu muset nejdřív odmontovat.

Díky za rady.

ano ano ja som myslel ohladom toho unikania kvapaliny ze nemusi nutne unikat spojkou . lebo :