vcera v tomto vedru sem jezdil cele odpoledne autem (skoda favorit) na chvilku sem zastavil a pak ze pojedu dam tam 1ku a chci dat dvojku jenze sla fakt hodne ztuha a a ztuha sla i vyradit....delaji to vsechny prevodove stupne ktere se radi smerem dozadu tj. 2, 4 a zpatecka...1, 3, 5 jdou normalne lehce...dneska jak motor vychladl tak uz to jde lepe ale porad je tam citit ta ,,tuhost razeni" kde je chyba???

buď je chyba v prevodovke, alebo ohnuté tiahlo čo trčí s prevodovky, alebo sa mi raz stalo že tie plastové valčeky v mechanizme pod pákov boli zodrané a plné hrdze a preto to išlo ťažko...

vymenil sem ulozeni pod radickou a porad to nepomohlo proste ta 4ka jde spatne vyradit tak se ptam kdo vi kde muze byt jinde chyba, tahlo by ohnute nemelo byt nejde to poznat takze to asi vypada na novou prevodovku????

ak môžeš cvakni to od spodu, keď ti idú zle kvalty na jednu stranu najskôr bude niečo s mechanizmom, alebo máš vykriveý celý motor. (rozbitý niektorý silentblok)

vůle

???jaka vule...rozepis se trosku

de o to ze sem mel odpojenou tyc od radicky a kdyz sem to skousel jen tak rukou tak to zaradit jde ale ven to nejde...pokud je ta tyc odpojena tak by to melo jit i kdyz by byl treba pohnutej motor????
nebo me napada jestli by na to mel vliv spatny spodni silentblok...tzv. telefon...ten je mozna uz trosku v haji

keď mechanizmus odpojíš pod pákou tak rukou ti rýchosti musia ísť pekne radiť, možno k tomu aby rýchlosť zapadla treba zmačknúť spojku.

ten silent by to zásadne ovplyvniť nemal ten mechanizmus má pri prevodovke kríž, a ten sa prispôsobí, pri žiadnej zaradenej rýchlosti za tiahlo nesmie nikde ničoho dotýkať a ak je v blízkosti treba si uvedomiť že v zábere sa celý motor trocha pootočí...

inak to čo popisuješ vyzerá na ohnuté tiahlo s prevodovky, nepadol si niekde do jamy na brucho, alebo si od spodu niečo nechytil? alebo sa to zhoršuje postupne?

no prejel sem nedavno kamen a je pravda ze potom se to vlastne pokazilo tak ze to slo spatne ale zas kdyz sem byl pod autem tak sem videl ze sem bouchl vanou ale na prevodovce a ani na tyci nebylo videt vubec nic od toho ze bych do toho prastil....jinak sem vymenil to valeckovy ulozeni pod radickou s jde to trosku lip ale furt to neni ono a nekdy to de dost ztuha tak nevim

jestli by to byla opravdu to ohnute tahlo tak da se to vymenit nebo co s tim udelat

tady ta cast auta je pro me zatim celkem neznama...jeste sem to rozdelany nemel takze se raci ptam a za kazdou radu budu rad protoze kupovat druhou prevodovku se mi moc nechce ale treba nic jineho nakonec nezbyde

to tiahlo sa vymeniť dá, ale meniť to je jednoduchčie dať druhú prevodovku, ale tá sa to narovnať len treba pod autom dosť miesta a s citom... zhodiť dole manžetu a potom byto malo byť vietieť kam to uhlo...

no prave ze sem se na to dival, hodil sem tak 3ku at to tahlo co nejvic vyleze ale nevidel sem ze by to bylo ohnuty, mozna to ale nepoznam jenom tak od oka nevim, jeste to musim prohlidnout
problem je ze si s tim moc nevi rady ani v servise kdyz na to hledeli zespodu, vlastne rikali to co ted resime ze bud je to ohnuty tahlo nebo ulozeni pod radickou nebo prej vymenit celou prevodovku

ono byť vidieť moc nemusí, keď sa zhodí tá manžeta vdedy treba skontolovať tiahlo v každej polohe, keď je tam nasadená tá manžea moc toho vidieť nieje...

no ono i počasí mně ztuhl klob na levé noze jsem ho promazal vpltarel emulgel a OK miloš