si nepocul romanovo favo nazuvo co start rakety je oproti tomu tikot hodiniek

myslím že tá klapka nieje až taký zlý nápad, či už ako motorová brzda, alebo podvojná klapka s karburátora, výfuk ako taký je dimenzovaný na určitý maximálny prietok, a tomu je prispôsobený aj odpor... ale bolo by to ladenie akoby si chcel naladiť pracovký tlak turba, a to bez brzdy od oka dosť ťažko, ale možno by si sa trafil....

No já nevim, jakýkoliv přidušení výfuku spíš vyvolává neduhy než dobrou věc, alespoň co jsem zatím já vypozoroval, aby taky pak furt nefoukalo těsnění pod hlavou, ten motor se prostě bude dusit plynama dokud na to nešlápneš aby se to otevřelo, no ale zase na druhou stranu zkusit se má všechno.

chapes to zle, do istych otacok bude prietok ako so seriovym a nad iste by sa to otvaralo podla otacok, ale prietok by sa zvascoval
najnizsi prietok bude bud rovnaky ako na seriovom alebo vacsi
no a nastavovanie, tak to chce laborovat asi zapojim geminiho
mozno by to slo skusit na bud na spoj vyfukov alebo velku klapku do tlmica, musim konzultovat

podle me je to capovina, jedna klapka nenahradi velkou expanzni komoru tlumice....leda by tam byl obtok pres tlumic a klapka to poustela naprimo...fazol neni dvoutakt...

neviem, fakt, mozno keby bola ta klapka ako jedna ta priehradka v tlmici a dala by sa natacat, nemam skusenosti ale napad ako taky myslim nie je uplna kravina
s tym obtokom to je mozno dobry napad

hele, jedna myslenkova konstrukce, snad to bude k pochopeni...vis jak sou delany motocyklovy tlumice? Trubka az na konec tlumice, tam je zavarena, po dylce tlumice sou v ni navrtany dirky, pres ty jdou plyny do tlumice kterej je vyplnenej absorbcni vatou...a odtud nakonec jdou koncovkou ven...kdyby byla na konci te trubky s dirkmama klapka, mohl by sis to poustet primo...a nebo ji zavrit a tlumit...
mozna zbastlim obrazek...

výfuky na mašinách (motorkách) jsou přímé, děrovaná trubka zkrz celý tlumič obalená absorbční hmotou ale na konci nejsou ucpané. Včera jsem zrovna čuměl do výfuku na Yamaha Thundercat 600, jsou tam origo a docela mě i překvapilo že trubka je do trychtýře

no ja kuchal trubky z bandita, nevimco za rok, bylo to z vrakeca ale tam to bylo takhle prostě...dneska má každá motorka kvůli posranýmu euro 3 i kat tak to myslím bude jinak...

jak to vlastne vyzera vo favo tlmici? takto nejak?

Kterej myslíš? Poslední nebo prostřední??

prostřední je ten první tlumič, ten druhej by měl být koncovej ale nejsem si tím uplně jistej že je takto, ale na něčem jsem ho viděl

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/86829-komplet-vyfuk-na-facko/

to je z lešeninovek ne? Když koukám na to elegantní koleno přes nápravu

ja som sa na tom tiež pobavil...