Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 19.6.26, 00:03



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 28 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2
 š120 - urvaná trubka na hever - jak zvednout teď auto? 
Autor Zpráva
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
Matthes píše:



Takova mensi podotazka: Jak zvedate celej zadek auta kdyz treba potrebujete vyndat motor nebo provadite nejakou vetsi opravu ... :?: :?: :?:


na co ??? když něco potřebuju zajedu k známýmu do dílny na zdviž a taky tam má takovou "kozu" s el. navilákem s nosností 500kg a to motor neváží

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


2.10.06, 16:41
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 8.6.06, 11:31
Příspěvky: 10612
Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
Příspěvek 
Sadra17 píše:
Matthes píše:



Takova mensi podotazka: Jak zvedate celej zadek auta kdyz treba potrebujete vyndat motor nebo provadite nejakou vetsi opravu ... :?: :?: :?:


na co ??? když něco potřebuju zajedu k známýmu do dílny na zdviž a taky tam má takovou "kozu" s el. navilákem s nosností 500kg a to motor neváží


>>>>
mozna se ptal protoze nezna tvyho znamyho s kozou :)

_________________
742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia
Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru
Kdyz do sveta,tak s litinou..
http://kachnis.techsajt.cz


3.10.06, 15:34
Profil ICQ YIM Zobrazit autorovy stránky
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
kachnis píše:

>>>>
mozna se ptal protoze nezna tvyho znamyho s kozou :)


ten naviják se mi tu taky válí tak něco takovýho udělám taky

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


3.10.06, 15:37
Profil ICQ
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Kluci, nehadejte se, ja vim jak zvednout zadek auta (za prevodovku), ale zajimalo me jak to delaj jiny lidi. Hlavne jesi to nezvedaj za pricku motoru :twisted:


Nedavno sem zjistil ze to hovado, co svarelo levej prah, to nedovarilo dokonce a jak je vzadu ta vystuha na zvedani tak je to tam trochu prohnuty, takze s tim musim pocitat az se auto bude zvedat (teda nejde mi o samotny zvednuti ale o nasledny podlozeni auta), neni to nic vaznyho, auto to udrzi. Uvazoval sem ze bych to opravil ale zatim nejsou lidi a zas by to znamenalo znova lakovat atd...

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.06, 17:19
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
já když zvedám tak dávám hever pod nápravu :lol:

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


3.10.06, 18:43
Profil ICQ
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Sadra17 píše:
já když zvedám tak dávám hever pod nápravu :lol:


Mluvime o cele zadni casti auta :idea:

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.06, 18:49
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
Matthes píše:

Mluvime o cele zadni casti auta :idea:


no tak tu sem nezvedal ale i tak bych si asi pučil druhej hever :lol:

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


3.10.06, 18:54
Profil ICQ
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 8.6.06, 11:31
Příspěvky: 10612
Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
Příspěvek 
sadra je proste specialista a vsechno dela jinak :-)

_________________
742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia
Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru
Kdyz do sveta,tak s litinou..
http://kachnis.techsajt.cz


3.10.06, 20:34
Profil ICQ YIM Zobrazit autorovy stránky
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
kachnis píše:
sadra je proste specialista a vsechno dela jinak :-)


můžeš bejt blbej ale musíš si umět poradit :lol: :lol:

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


3.10.06, 20:50
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
Matthes píše:
Vidim ze mate svoje Škodovky dosti orezle :shock: - co treba jednou za rok vystrikat dutiny :?:


Takova mensi podotazka: Jak zvedate celej zadek auta kdyz treba potrebujete vyndat motor nebo provadite nejakou vetsi opravu ... :?: :?: :?: Na foru dost lidi pise ze zadek zvedaj za pricku motoru nebo za pricku prevodovky :shock: , to se mi nezda jako nejlepci napad, ja osobne kdyz potrebuju zvednout celej zadek tak ho zvedam hydraulickym heverm za takovy vyztuzeni co je dole na prevodovce - tim se totiz zvedne ta nejtezsi cast tedy komplet agregat a ten sebou tahne karoserii. Vzdyt prece kdyz to zvedate za pricku motoru tak je to strasna sila co na tu trubku pusobi (ona samozrejme motor s prevodovkou nese ale ve dvou mistech a jinym zpusobem, ne v jednom bode, este s hmotnosti karoserie ... )


No ho-ho, tu si dovolím oponovať...keď zdvíhaš za priečku motora, je to určite nižšie zaťaženie ako bližšie k stredu...bližšie k stredu dvíhaš väčšiu hmotu (bližšie k ťažisku) - je to páka - na konci páky musíš síce prekonať väčšiu dráhu, ale pod menším zaťažením (práca je rovnaká, len potrebný výkon nižší).

Ja osobne otcove auto výlučne dvíham nožnicovým zdvihákom. Podopieram vpredu pod rameno a v zadu podľa okolností - buď pod tlmič, alebo na miesto na konci podbehu cez dosku (v každej knihe na šáde je to vyznacené v sekcii - odstavenie vozidla na zimu)...To auto nie je zasa tak hnilé a predsa pri zdvíhaní cez trubku sa oddeľuje trubka a uto sa nezdvíha...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


12.10.06, 19:55
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 22.1.06, 19:44
Příspěvky: 4747
Bydliště: Černíky
Příspěvek 
Ta trubka na hever je tam přibodovaná a je konstruována na určitý počet zvednutí auta, který už všechny škodovky dávno překročily... :lol:
(já to tam taky nemám zrezlý, ale na jedné straně už se trubka separovala od podlahy... ...auto zvedám nůžkovým heverem a teď jsem si pořídil hydraulický pojízdný :wink: )

_________________
Å 130 L 86 - cestovní limuzína
Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci
Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi
130LPG 130L 86 - denní vůz
1000MB MB 69, 1.8.68
Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... ;)
Škoda 742 Forever Team


12.10.06, 20:11
Profil ICQ

Registrován: 30.7.06, 01:27
Příspěvky: 128
Příspěvek 
žiadna veda

zobr si pôvodný hever, zavar na ňom nos / to je tá pi*ovina na predku čo sa tak hojdá a kvôli nemu sa lame držiak na hever /
ak tam dorobíš aj negatiný profil spoédku podbehov tak je to uplne super ak nie stačí tam kus dreva


13.10.06, 00:43
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 13.7.06, 06:37
Příspěvky: 675
Bydliště: Kyšice
Příspěvek 
Matthes píše:
Vidim ze mate svoje Škodovky dosti orezle :shock: - co treba jednou za rok vystrikat dutiny :?:


Takova mensi podotazka: Jak zvedate celej zadek auta kdyz treba potrebujete vyndat motor nebo provadite nejakou vetsi opravu ... :?: :?: :?: Na foru dost lidi pise ze zadek zvedaj za pricku motoru nebo za pricku prevodovky :shock: , to se mi nezda jako nejlepci napad, ja osobne kdyz potrebuju zvednout celej zadek tak ho zvedam hydraulickym heverm za takovy vyztuzeni co je dole na prevodovce - tim se totiz zvedne ta nejtezsi cast tedy komplet agregat a ten sebou tahne karoserii. Vzdyt prece kdyz to zvedate za pricku motoru tak je to strasna sila co na tu trubku pusobi (ona samozrejme motor s prevodovkou nese ale ve dvou mistech a jinym zpusobem, ne v jednom bode, este s hmotnosti karoserie ... )


Když vyndávám motor, tak si jednoduše "nůžkáčem" přizvednu převodovku-povolim-odpojim-hotovo. Za motorovou příčku zvedám taky (třeba při sundavání zadních kol) páč je to pohodlný a nemyslím, že je to nápor na kastli- zadní nosníky jsem ještě na šůtě schnilý neviděl a navíc příčka pak na ně tlačí zespodu, takže nic nevytrhneš. K "nůžkáči mám dlouhou tyč, takže v poho i pod přední nápravu-už, ale nevim z jakýho auta ten hever je.


13.10.06, 01:21
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 28 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.041s | 12 Queries | GZIP : Off ]