Ahojte...mám dotaz...mám favorita s originálnímy disky 4x100 atd. na které se mají dávát pneumatiky 165/70 r13. Myslíte, že je to risk, když bych na tyhle ráfky dal 175/70 r13? Jakože na zimu by to mohlo bejt lepší vzhledem k tomu že budu mít letní pneumatiky v zimě. De oto jestli to na tom ráfku bude dobře sedět.... Díky za rady...

175 by měla pasovat na stejný ráfek, ale myslím že ani to ti moc nepomůže. Do zimy patří zimní pneumatiky, letní jsou pod 5 stupňů na nic. A rozdíl 165 a 175 je 1cm na šířku, to je celkem zanedbatelný rozdíl pokud jde o trakci na sněhu. Na tvém místě bych radši investoval do sady kvalitních zimních pneumatik, nebo aspoň 2 na předek.

OT: "letní jsou pod 5 stupňů na nic", to bych tak kategoricky netvrdil. 5°C je udáváno jako hranice, kde nad jsou lepší letní gumy a pod jsou lepší zimní gumy. Při teplotách 0-10 °C je ale víceméně jedno, zda jsou na autě gumy zimní nebo letní. Na rozbředlém sněhu při teplotách nad nulou je důležitější kvalita vzorku než typ směsi, která je na obvodu pneumatiky (což zejména odlišuje letní a zimní pneumatiky). Letní gumy mrazem tvrdnou a důsledkem toho se zhoršuje adheze, proto je na nich nebezpečné jezdit v mrazech. Jízda na zimních gumách v teplém počasí není nebezpečná, ale gumy se tím rychle opotřebovávají a nepatrně to zvyšuje spotřebu. Kdo chce (či spíše musí) jezdit v mrazech, měl by si proto rozhodně pořídit zimní pneumatiky, kdo si může dovolit v mrazech auto odstavit, ten je nepotřebuje. Zimní směs rychleji stárne, proto je potřeba zimní pneumatiky po pěti letech vyměnit nebo protektorovat, i když ještě mají dostatečnou hloubku vzorku.

Těch 5 stupňů není dogma, jen to prostě všichni tvrdí. Ten rozsah teplot bude samozřejmě větší a jde taky o auto a řidiče. Pak se dá i na letních jezdit ve větší zimě. Ale do zimy prostě letní gumy nepatří, ať jsou jakkoliv široké.

...navíc širší pneumatiky na sněhu se chovají přesně opačně, než je žádáno - v zimě o letních (univerzálních) gumách platí, že čim užší, tim to lépe drží stopu...

...radši si kup nějaké levné zimní, než nelegální letní...

Plny souhlas, proto byly S100/105/120 na 155SR14 v zime lepsi nez 120M.
Mam dojem ze na zimu maji posledni Fava povoleny i 155/70, ktery jsou nejen vhodne uzky, ale taky hodne levny.