cim je to ze tie nove auta aj bez abs a s rovnako velkymi kotucami a bubnami, rovnakou koncepciou brzdia lepsie?
ja tomu nerozumiem.... silnejsi posilnovac a clovek ma pocit ze to lepsie brzdi lebo nemusi tak nohu tlacit dole?

nemám ten pocit...

ja nemam ten pocit ale viem, ak by som par krat spravil na favorite to co na cliu, uz sem nepisem a nebolo to vdaka ABS
no ked si porovnam clio a favorit, nebe a dudy, proste tam nemusis tak tlacit pedal aby to brzdilo

mozno stacia ine pomery pak, mierne ine plochy, kvalitnejsi material, lepsie chladenie a mas... aj tlmice spravia svoje...

Jeli jste nekdo s meganem II?? Ten ma tepreve ostre brzdy. To clio jak pise deekay by se podle toho mohlo jit vklidu zahrabat.

Já nová auta nemám rád - ty brzdy jsou logické, buď nic nebo naplno Zrovna tuhle jsem řídil v práci nějakou chrochtu, no to byl očistec, pokud pominu že to uvnitř bylo jak v konzervě tak jen se člověk dotkl pedálu brzdy už to čmáralo po asfatlu Naprosto se nedalo regulovat jak moc to má brzdit.. A i u jiných nových aut je tomu podobně.

Zlatá Pastelka a jiné staré vozy, tam se to dá krásně a citlivě ovládat

Tak to máme asi štěstí, ale ať jedu s čim jedu (120, Ka, Passat) tak u všeho se dá rozumně přibržďovat, ale pokud člověk chce zabrzdit rázně, tak to taky všechno vychází na stejno, jen u Ka mi přijde že se dá brzdit víc krát za sebou než ty brzdy začnou váznout.

budte realni, to je sila zvyku, lepsie brzdy tam proste su, ti inzinieri nie su uplne vsetci blbi...
este mi poviete ze najlepsie brzdi 105ka bez posilnovaca...

To netvrdím

Tvrdím že u nových aut je zcela koko_sky vyřešen styl "dávkování" brzdné síly, buď nic a nebo max, byť brzdí více než naše oblíbené samohyby

tak to je ina rec naprosto suhlasim
zatial najrozumnejsiu brzdu mala stara octa. to bolo tak akurat

No to je právě to na co jsem nadával Oct I, asi 1999 rok.

To je o zvyku, kdybys s tím autem jezdil více, tak si nohu vycvičíš na ostré brzdy.

To bude pravda, zvyk je železná košile

Ale tedy s Oct bych jezdit nechtěl, to je jak v konservě, uvnitř nikde není místo

Asi to bude taky jinší konstrukcí brzd, většina aut po roce 95 má ABS a to už nepracuje se slabým podtlakem od sání, nebo v vývěvy, ale daleko větším přetlakem od kompresoru a to se jinak reguluje, ale je to o zvyku, když budeš skákat z auta do auta, tak si noha zvykne na všechno.

Jistě.



Mohla by být kapku ostřejší. Asi záleží na modelu...