Tak zatim 300m ok, akorat dost rve zpatecka, no asi nonrmalni ...

No když sem eště servisoval, tak sme almary skládali na voskovej papír, nacpal se mezi soukolí, protočilo se převodovkou a sledoval se otisk, jak to bylo rovnoměrný, tak dobrý, nesmělo to papír trhat, nebo neotisknout zuby pěkně. Pak se ještě strčila do soustruhu a zaběhla na nečisto.

No uz je pozde uz je v aute najeto necelych 10km tak drzte palce. Nehuci, radi tak snad to vydrzi, jen rve zpatecka kdyz se couva ale to je asi normalni.

A přesně kvůli takovým obavám nebudu ani měnit jednu za druhou

doufám, že dojede na Vysočinu

spatecka rve asi na vsetkych prevodovkach... ako keby v aute nebol motor, ale vyrachtany elektromotor z vysokozdvizneho vozika. to je bezne snad u vsetkych prevodoviek. dost podobny zvuk robi aj jednotka, len je tichsi.

Slyšel jsem nedávno couvat nějaké auto a zpátečka nebyla slyšet. Ale nepamatuju si, co to bylo za stroj. Jednotka by neměla robit takový zvuk, ten rachot přece dělá přímé ozubení a kolečko navíc...

mas pravdu, podcenil som konstrukciu prevodovky 742. ta ma synchronizovanu aj jednotku a spiatocka sa nezasuva medzi kolesa jednotky, ale medzi synchron a pridavne kolecko na stromceku. takze jednotka nema co hucat od prirody.

Vsechny ostatni rychlosti nehuci, snad to bude ok no

tojo máš můj obdiv taky mě to čeká já ji chco jen přetěsit zatím jezdí dobře

odteraz budes robit hromadne GO prevodoviek

ostatni: spiatocka huci lebo ma rovne ozubenie a nie sikme
ak by mala sikme tak je aj ona ticho, je dimenzovana na par motohodin a je lacnejsie a jednoduchsie robit taketo ozubenie

Ted mi hlavne drzte palce at vydrzime

no nevím jak vy, ale já mám na 4,22 při 130km/h tacho tak 3500, při 4000 skoro 150 tacho a při 180z kopce k dobříši to bylo téměř 5000... je to normální mokrá ze 120Gls narvaná do užovky..

jinak potvrzuji, že při 140-150 tacho tudíž +-4000 rpm je auto mnohem tišší než ve 120-130...

ideální cestovní rychlosti jsou do 110 (3000rpm) a nebo 140... páč okolo 3,5krpm to řve úplně nejvíc...

Tachometr přeměřuje, na 4.22 odpovídají 4000rpm 130kmph