Ahoj, v převodovce mam syntetiku Mogul Syntrans 75W 90
A ted jde o to, že je to syntetika. Nekdo rika syntetiku nikdy, někdo ji tam má a nestěžuje si. Já jenom že ji tam mám a zdá se mi, jako by jsem tam tu jedničku nemohl vrazit při vyšších rychlostech-je to možný? Třeba když jedu cca 10km/h tak ji tam už nemužu dát. Muže to byt olejem? a nebo to muže byt i spojkou?? -zabírá mi poměrně od podlahy.
Díky za napady, doporučení, řešení. motor 135B

Jednička se řadí při minimálních rychlostech, tj. do rychlosti chůze (~5km/h).

Dej meziplyn smankote

Takze teda volba oleje by na tohle neměla mit vliv? Jinak s tou rychlostí to beru, ale je rchlost kde na dvojku to tezko utahnu(otačky volnoběhu skoro) a jedničku nedam. v takovych pripadech je to dost neprijemny

Jednička nemá synchrony proto když jí řadím za jízdy dávám meziplyn. Při 10km/h se v poho rozjedeš na dvojku, to bych tak tu jedničku nerval ani náhodou. Buď teda přibrzdím, dám za jedna a nebo přes spojku rozjedu dvojku, ale dvojka umí jet docela krokem.

Volba oleje na to určitě nějaký vliv má, ale v tomto případě by "volba oleje pro jedničku" byla nejspíše kontraproduktivní. Pokud někde jezdíš tak pomalu, že na dvojku to motor nechce brát a držet to na spojce nechceš, zastav a dej tam jedničku, na nezpevněných cestách to tak dělám normálně...



Ale prd, má synchrony. Leda bys je vymontoval...

No vidíš, tak už léta žiju v omylu.

By mi zajimalo kde se tenhle blud vzal S meziplynem tam jde jednicka kdykoli

A celá ta léta jsou ti synchrony na jedničce vděčné, že je nedrtíš.
U starších převodovek prý jedničky synchronizované nebyly, ale co já vím, tak minimálně od Š1000 byly všechny stupně vpřed synchronizované.



Třeba tady:



http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=436

No psal to Jirka Cech a ten je dostatecne znaly, takze pochybuju ze myslel prevodovky od 1000MB vejs ...

Š1000 - Š136 jsou prakticky stejné, takže to je jasné, ale zajímalo by mě, zda synchroniace jedničky nebyla na Š440 nebo na ještě starších. U té Š440 bych si tipnul, že už byla... Že by Š1200?

Dodatek:
Takže jsem se mýlil, poslední Škodou s nesynchronizovanou rychlostí vpřed byla asi Š440 (a odvozené):

Synchronizace: III. a IV. rychlostní stupeň (Standard), II. - IV. rychlostní stupeň (Export).

http://www.vozyskoda.wz.cz/skoda440/techdata.htm

Díky, takže to nemám řešit jestli chápu. Jinak pokračujte v diskuzi. je pěkný to sledovat aspon se něčemu přiučím

No jak píše Matthes, s meziplynem není problém dát jedničku třeba ve 30kmph

to áno, ale načo by kto pri 30km/h dával 1ku

pokiaľ sa pohybujem aj krokom vždy dávam 2 (niekedy aj s medziplinom)
a jednotku iba keď stojím, alebo veľmi pomaly...

a prevodovka je oklem R synchronizovaná....

Napadá mě jediný důvod. Jízda 30km/h, selhání brzdového systému, urvaná ručka v ruce a před čumákem sráz...