Jak uz sem psal v minulem dotazu, chtel bych si dat do facka misto dlouhe prevodovky(3,895) prevodovku kratkou (4,167). Bohuzel se me tuto prevodovku nedari sehnat, tak me napadlo, jestli by tam nesla prevodovka z felicie. Mate s tim nekdo zkusenosti? Jsou potreba nejake upravy? Nevi nahodou nekdo, jaky meli prevodovky z felicie staly prevod a davali se do ruznych felicii prevodovky s ruznym prevodovym pomerem, nebo byl jeden typ? Dik za odpovedi.

Prevodovka do faceliftu je s favoritackou zamenna. Treba len prehodit kryt na ktorom je silentblock. Dalsi problemik som nasiel ze paka spojky je na felde inak, a favo spojkove lanko je prilis kratke. Ja som to riesil vymenou spojkoveho pedalu za ten feldy, vyvrtal dieku pre feliciove lanko. Ale jednoduchsie moze byt vymenit spojkovu vidlicku. Po facelifte sa prevodovka inovovala, pri 50kW este trocha skratila, ale zmenito sa veko, takze by si musel vymysliet uchytenie.

Jasny, takze pred faceliftem je prevodovka az na par drobnosti zamenna, jakej ma prevodovej pomer asi nevis ze? Jestli je jeste kratsi nez kratka favoritacka 4,167....

BMM prevodovka
rychlosti:
1-3,308
2-1,913
3-1,267
4-0,927
5-0,717
staly prevod
135-3,83
136-4,167 (4,12)

MPI prevodovka (od 9/97)
rychlosti:
1-3,462
2-1,957
3-1,310
4-0,975
5-0,756
staly prevod
135-3,833
136-4,118

no jo, tak sice 1,3 40kW ma mensi stalej prevod, nez faval, ale zase ma vyssi prevodovy pomery u jednotlivejch rychlosti. A ted babo rad, ktera prevodovka je jako celek kratsi

já ty převodovky tam řezal jak mi přišla pod ruku třeba i do 1.9 jsem dal z fáčka, jediný problém že si musíš vzít ten dekl na pětku a podle něho vybrat v obchodě s ND druhý, jsou asi tři druhy, jinak budeš jezdit a přeobjednávat , vika dekl asi 500 kč miloš