to je samozrejme, základ a plnič.....

a to cim ? mam v plane zakladovku v spreji , bude to stacit ?
EDIT : aj plnic si budem musiet zohnat ? aku ma antikoroznu vlastnost ?

pokiaľ to nemáš nejako moc hrbolaté stačí spray základ s plničom v jednom....

aha , no takto vyzera ze boli pieskovane niecim hrubsim a potom len zastriekane striebrenkou v spreji ale pri tom lesteni sa aj tieto polchy trochu vyhladzuju . maju byt uplne hladke ?

ak chceš aby ti na ne farba/plnič dobre chytil tak je lepšie to mať trocha drsnejšie, ale nie zasa po pieskovaní, trocha to vyhladiť šmirgľom a potom streknúť, ak by si chcel dokonalý výsledok tak čierne plochy vybrúsiť to hladka, a potom by stačil ten plnič zo základovkou v jednom...

aha no ja som to vzal 220kou smirglom , je to mierne hrbolate , ale je to oka , no ak to bude lepsie uplne do hladka tak budem pokracovat az do 1000ky na tych fotkach to vyzera ze je to mierne hrbolate ...

môžeš to brúsiť do tej 1000ky, ale pred streknutím to zľahka prebehni takou 400kou, potom to bude držať a prípadné jemné ryhy ten plnič zaleje....

zistil som neprijemnu skutocnost : na kolesach su v hlinniku drobne bodky , neda sa to vylestit , . vyzera to ako keby boli vyzrate v tom hliniku . co s tym ?

nie je to korózia

neviem hlinik koroduje do takej hlbky ?

starý kola mívají hliník pórovitý, s tím měli dost problém na mojich, když je leštili. Přidávám foto originál apolla, nikdy nevidělo sůl a nahoře jsou vidět póry (zůstala v nich barva). Ale může to být i vyžraný

no tk to nieje az takto moc . je to vidiet len ked sa na to pozres naozaj z blizka , inac nie ...

Tak tu mam po roku trochu posun , kolesa su osmirglovane do 1000ky . Ale teraz vyvstala otazka : kolko materialu mozem z kolies ubrat aby este boli bezpecne ? odhadom som stiahol tak 2 mm , nebude to vadit ?