znova otváram túmu tlmičov a tvrdosti...

pri upratovaní som našiel tie rozoberateľné (možno sú to aj HP na sériovú strunu), vzhľadom na stav korózie rozmýšľam či sa pustím do repasu, alebo čo s nimi

mc to tam na fotke vidieť nieje, ale to lesklé nehrdzavé je na závite, takže by to malo ísť odmontovať...

Pokud to je na zavit tak to zkus rozebrat a uvidis vic. Ja bych to asi neresil a rovnou by sli na pretaveni do huťí

tej hrzde sa ani tak neobávam, je tam dosť materiálu, dokonca aj tie misky sú z hrubšieho plechu ako boli ostatné...

inak možno sú dobré, ten piest ide cca tak ako má (nejde ľahko)...

s ekoukni dovnitř kup něaký manžety prostě ty těsnicí kroužky nevím jak se tomu u áš říká možná simeringy

to je jedna vec, ale keď to rozoberiem povymieňam, potom aký olej použiť origo tlmičový, alebo nejaký elixír namiešam sám

Vim že nějakej frajer tam nalil motorovej olej, klasickej minerál do škodovky, no a prej přitvrzení cca o 100%.

Viz http://skoda-virt.cz/cz/forum/podvozek- ... ne-tlmice/

práveže neviem, origo tlmičový olej zaručuje minimalnu zmenu hustoty v závislosti na teplote a chcem aby tie tlmiče fungovali aj v zime tak tam obyč olej naliať nemôžem, možno hydraulický, ale ten je veľmi riedky...

Olej musíš originál tlumičovej, popř ho namíchat s hydraulickým (OTHP3) na hustotu, co ti bude vyhovovat. U jiných olejů se ti tlumič po pár kmitech přehřeje a vyteče.

A copak, stabilizátor ti nestačí?

ale nie, to je v pohode, iba dávnejšie sa tu preberala téma tlmičov tvrdosti, že HP majú tú výhodu že sa dajú rozobrať a repasovať, tak som pri upratovaní našiel tieto... všetky sériové sú napevno zalisované....

keď budem niekedy stavať showcar tak by som si tieto zrepasoval a pritvrdil podľa požiadaviek pozvozku....