jak to myslíš?

Tan kohout je rozkládací, uvnitř je váleček který jde namontovat ve dvou polohách, jedna je správné a v druhé to pořád topí.

1030 km po zlozeni motora

Lava hmlovka po odkrytovani


Prava hmlovka po odkrytovani

To take zltookrovohnackovohnedokadejake boli paraboly. Po 20tich rokoch to asi chce paraboly vymenit. Existuje nieco, z coho su tie paraboly zamenne, alebo sa budem musiet uchylit k Wesemom?

Já to řešil vyčištěním a následným vložením ALU folie svítí to skvěle a nikdo nic nepozná.

sem uz alu foliu nevlozis, pretoze po vycisteni nebude na co ju vlozit. ta parabola proste zhnila skrz naskrz. (prdel ale je, ze aj bez paraboly to ako tak svieti). ked som to skusal srubovakom kus ocistit, ze kam az sa dostanem, tak som sa dostal az na zadnu stranu paraboly.

ventYl. takovou parabolu máme na 105ce taky

pojde do toho vtesnat parabolu z wesemiek? alebo mozem zabudnut?

to nevím, já to neřešim

Já tam parabolu nemám, a svítí to docela pěkně.

s lehkým znásilněním odlamovacím nožem tam jde. Je užší a o něco širší (pár mm)....taky sem to tak měl...

vcera som okrem zistenia, ze paraboly na zadnych hmlovkach uz nie su paraboly dospel aj k zisteniu, ze ked sa cokolvek robi s mechanizmom stieracov, je dobre zmontovat ramienka a na tycky nasadit gumicky. ked som sa pokusal uvolnit srubu na stieracoch, podarilo sa mi jednu redukciu medzi ramienkom a tyckou na stieraci zlomit, takze som si dnes bol kupit nove 450mm stierace.

kazdopadne dobeh na motore stieracov este stale nejde a uz zacinam byt zufaly.

já mam u řidiče 530mm a u spolujezdce 475mm To když jsem večer před odjezdem na Doksy zjistil, že jsou gumičky KO a doma ležely jedny z Fabky (co se moc neosvědčily)
Ten dojezd nám na 105ce taky zlobil. Elektrikář to spravil + přidal cyklovač. Ale co tomu bylo, už si nepamatuju.

Ja som podobnym sledovanim technickych nakresov zistil, ze mam v aute motor stieracov z Favorita. Ci sa tam dostal nedopatrenim pri montazi, alebo v roku 1989 uz montovali Favomotory na stierace vsade, netusim. Kazdopadne dobehovy mechanizmus vo favomotore je jednoduchy jak navod na pouzitie u kondomu, takze som velmi zvedavy, co sa na tom vysypalo.

hladal som pricinu nefungujuceho dobehu v motore stieracov, dokonca som skoro aj pochopil, ako je zapojeny, ale nic som nenasiel. mal som ten motor snad 10 x rozobrany.

tak som ho beznadejne zamontoval naspat, nech si chodi, ako chce. preventivne som naposledy pozrel zvysok kabelaze a zistil som, ze samec fastonu ma 6 polov, ale samica len 5. po podrobnejsom ohladani som zistil, ze jeden polovy nastavec sa z fastonu vyvliekol. Cely problem vyrieseny jednym dobnutim srubovaka.

(btw: na ten motor stieracov som prisiel pri navsteve auta s tym, ze skontrolujem predstih, s tym som ale nic nespravil)