Je to predsa len Favorit. Nevidim to tak zle, este aj servisne hodiny su zvacsa lacnejsie ako pre ine auta. Naposledy som platil 100sk za diagnostiku (k nicomu ale neviedla) Osobne by som sondu nechal sondou.
Ostatne cidla sa daju vymenit skoro rovnako jednoducho ako to na chladici. Ja som to riesil navstevou kniznice a precitanim si prirucky od Andrta+spol a Cedrycha+spol. su tam uvedene aj hodnoty. Potom mozes robit aj mudreho aj pred mechanikom (obcas
).
Inak by som si dal:
1, nastavit ventily (tusim by to malo byt kazdych 20tis) zvladne kazdy lavy mechanik za 15min. (robit na studenom motore)
2, zmerat odpory na cidlach a porovnat s udajmi v knizke
3, navsivit diagnostiku, kde ti doporucia vymenu RJ