Panove,chci se optat.Mam 16 elektrony original Skoda.Mam Ocatvii z roku 2000.Jsou to ty hodne paprskovy.Nevim,jestli na ne mohu obout zimaky.Mam strach,ze zimni pocasi a predevsim sul znici barvu.Diky za radu.

Běžně se používá kombinace litých kol s letními pneu na léto a plechových disků se zimními pneu na zimu.

Ak je to elektrónová zliatina tak soľ ju znehodnotí takže na zimu nie. Hliníkové sa že vraj používať môžu.. ale tiež sa treba o nich starať (pretrieť handrou a sem tam umyť)

na zimu se dávaj plecháče ale je spousta lidí co používá elektrony v zimě ale ničí se tim a navíc ti přireznou ke kotoučům a máš o závavu postaráno

to je strašně těžký je to lepší na pelcháčích ale s tim že sou jen na léto nevim jak tyhle ale prodávaj se běžně alu kola které jsou vyloženě vhodné na zimu když už to budeš chtít nechat na zimu je důležitý aby měli jednoduchý tvary hodně často je oplachovat tak jednou týdně možná dvakrát ale hlavně je tam riziko prasknutí toho disku originál škodováckej totiž asi na zimu neni dělanej nevim ale bál bych se že mi někde při většim rázu praskne jo a navíc na oktávku ti na zimu můžu doporučit 15" plecháč a gumu 185 nebo 195 dáš širší a budeš jak na saních minulou zimu sem řešil to samé

No psát nic už nemusím vše ti tu napsali

v nabídce škoda origo disků měli některý vhodný pro zimní provoz, poptej se u prodejce který to jsou

hiníkový kola v zimě poochopitelně používat jdou oxidujou v případě že se poruší vrchní lak, u kol pro zimní provoz je tato vrstva laku zesílená, v kombinaci s již zníměnými jednoduchými tvary bez límce, aby se v tom nic moc nedrželo. Mytí jim trochu pomůže ale spíš jde o poškození laku od kamínků apod.

každopádně se neboj, neznamená to, že ty kola budou po jedný zimě hotový, vydrží přece jen dost a přinejhorším je pak necháš opískovat a přelakovat.

tzn. klidně je použij jenom je tam možnost že za pár let už nebudou tak pěkný jako byly

Teraz sa zacali vyrabat nove typy a povrch je opracovany tzv. nanotechnologiou. Presny postup neviem ale v jednej relacii ukazovali rozdiel medzi beznym diskom a takymto. Centrofixou pocmarali jeden aj druhy. Na normalnom ostala a nesla dole. Na novom sa to spravalo ako obyc fixa na CDcku, cize ruko pretres a nic neostane...
Tieto su zevraj vhodne aj na zimu

http://www.wheels4you.sk/

Tak to je jediný názor s kterým se dá souhlasit.
Koukáte taky v zimě z okýnek?Liťáky v zimně nejsou nic tak ojedinělého.Rozhodně nejsou z elektronu,od jeho použití pro komerční se už před lety upustilo.Doporučení plášťů šíře 185 je holý nesmysl.Tutu šíři pláště dodávala Škoda v na vozy s nejnižší výbavou na 14"ráfcích.Tazatel píše,že má 16"kola a na ty patří krom jiného zejména předepsaný rozměr 205/55/16.Ráfky můžeš klidně použít.Jediné co nepíšeš,je důvod.Jestli máš v úmyslu na jedny ráfky přezouvat letní i zimní,tak je lepší s ohledem na ceny v pneuservisu pořídit druhou sadu a kola nesundavat z ráfků.Mimochodem nasazování a sundavání dvakrát neprospívá patce pláště.Použité pěkné Al ráfky na Oktávii se dají sehnat celkem bez problémů.

rozhodne bych radsi sehnal plechace a na ne nejaky 195/65 zimaky, mez jezdit v zime na 205/55, lepsi uzsi a vyssi guma a na plechovej disk sezenes za par penez poklice a taky to muze vypadat hezky..a s tim prezouvanim je to pravda..jenom by si pneuservisum porad cpal prachy za prezouvani....

On se ale neptá na 15".Má 16" a na ty 195/65 napatří.Co se týká těch úzkých gum na zimu,tak to platí jenom na sněhu.Na zimu mám 205/50/17 a nevidím jediný problém.Těch 14 mm rozdílu výšky pneu mezi 195/65 a 205/55 není takový drama.