Chyba lavky hombre....

Mc Pherson do ty tyce prenese spolehlive kazdej pricnej prah.

Takže fajn na co to je uz vim ale takovy ...
a vlezlo by se to tam když má motor nahopanejch přes 17tis.??????

A ty zachytíš ze všech možných směrů jen jeden, a ještě ho flákneš do druhého podběhu...

Kdyby se podběhy tak moc bortily, tak přece nezavřeš ani kapotu...

Zejmena zachytis ten jeden smer, se kterym maji podbehy nejvetsi problem.

Nam se to keca, zadni tlumice primo na pricny stene v kastli, predni pevne spojeny s napravnici....

Taky si uvedom ze podelny a bocni razy nese vetsinou podlaha, jenom svisly nese tlumic, takze to vychytani zrovna tohodle smeru ma svuj duvod.

Nejaky vyznam to asi ma. Davalo sa to standardne do vsetkych felicii s airbagom, alebo motormi 1,6 a 1,9.
A felicia ma navyse vystuhy vo vyske domcekov tlmicov, a ovela tuhsie predne celo....


Hlavne to pomoze pri celnom naraze aborbovat viacej energie lebo to oddiali uhnutie batnikov s vystuhami do strany (ta tyc je pri celnom naraze namahana na tah) Keby tam nebola skorej doje k odklonu vrchnej cast podblatnikov od osy vozidla. Tym sa vnesie do uchytenia napravice okrem smyku aj ohyb. Co tie skruky moc radi nemaju. Tebe to uz asi bude jedno, lebo budes ma hlavu otrieskanu o volant a spoujazdec bude mat motor namiesto kolien

To bolo male zamyslenie nad priebehom celneho narazu...

Nepletes si to nahodou se stabilizatorem? Ten mely standartne vsechny 1.6 a 1.9.
Pokud vim, tak standartne se rozpera nikdy nedavala, dala se koupit bud jako originalni prislusenstvi, nebo si ji nechat od novoty namontovat jako vybavu na prani, "z fabriky" ji mel snad jen akcni model Sport.

náhodou, já ji tam měl a protože sem ji dával novou barvu, tak sem jeden den jel bez tý rozpěry a nějak se to začalo v zatáčkách kroutit....teď když někdo jezdí bez ní a pak ji tam dá, tak ten rozdíl nepozná, ale když jezdí s ní a pak ji vyndá, je to k.u.r.v.a. znát

Co my vime co se davalo na export do SK!

1,3LXi 40kW u ktere nejluxusnejsim prvkem vybavy byla kontrolka rucni brzdy mela standartne rozperu, jo?

Vsetky Felicie s bagom JU MAJU!. Je to aj v knizke od cedrycha a aj v prirucke uzivatela vozidla co dostane uzivatel pri kupe vozidla, a tak som to aj videl na vozidlach. Nemozem za to ze, v ceskom kralovstve je povazovany bag za nepodstatny luxus

Vsak ja se nehadam, to s tim bagem jsem tam hodil, bo se mi to nechtelo mazat, ale 1,6 a 1,9 urcite standartne rozperu nemely. Aspon v CR ne.
Jinak, nepise se v tech moudrych knihach taky, ze nejvice korozi ohrozene casti karoserie jsou u Feldy pozinkovane?

já mám feldu s bagem a je tam...nejspíš origo (není to ta hliníková na ho**o, je to kus jeklu s pořádnejma ušima, origo škoda prostě) a podle majitelů z techničáku pochybuju o tom, že by si ji tam nějaká firma dokupovala...sem 2. osobní majitel, předtim jen 3 firmy a ještě chlápek, co s ní moc nenajezdil

S tou 1.6. 1.9 som odpozoroval. Pise sa len o airbagoch. V GB museli byt snad od roku '96 vsetky auta vybavene bagom. To pozinkovanie sa moze byt aj pravda. Pozinkovane karoserie taktiez hrdzaveju. Ked je konstrukter blb, pozink nezachrani...
Typicky priklad je Mercedes Vito u nas na dvore.

Thák jo sehnal sem si od známýho rozpěrnou tyč (na moju felinku 96 40kW), ale když sem ji chtěl namontovat tak sem zjistil s velkým sklamáním, že nepasuje. A ted přemýšlím jestli to třeba není z fáčka, už jen proto že takovou sem nikdy neviděl.
Nakonec se mě to tam úpdařilo napasovat, ale nikde sem tu tyč nevidel přidělanou tak jak to mám já viz. foto.

Když sem skoušel jak by to tam mělo bej (spravně?) tak to nepasovalo kvuli sklonu kastle a plechu tyče. Nedostal sem to přez šrouby (zničil bych závit) Musel sem kvuli tomu posunou ŘJ kousek víc dopředu aby to tam takhle vlezlo a taky je lehce zmáčklej plast u ventilátoru.

Je to lehce prasečina, ale potřebuju vědět jestli to tak může bejt a jestli to něčemu vadí. Popřípadě jestli mám shánet další tyčku. Dík

to je tyč na fágla