Jakou vlečku?
PS. Na technický maj všude kamery, takže úplatky nemožné. Snad brus čísla jen nejsem tak zručný. Ach jo

Hej, len sú tu 3 problémy:
1. zohnať vlečku v dobrom stave
2. namontovať ju
3. riešiť zmenu

Ja by som šiel do preklepnutia č. motora...a čo mám ja hovoriť, keď mám Favo motor...ani preklep nepomôže...

A co je to ta vlečka vlastně
Tažný to sai nebude že?

zadní náprava

Kvuli motoru měnit zadní nápravu?
To bych sám nezvládl a takl asi bude jednodušší a rychlejší změnit číslo 7 na jiný, třeba 2 nebo 3. Tu nápravu co mám, a jezdím s ní rok a půl s timhle motorem 130 přece nijak nepoškozuje ne?
Nebo se mýlím

Trochu se mejlis, 130ka nektery dily dokaze dost podrtit. Protoze to nemas namakly, tak nebudu psat jejich seznam, ale ver tomu ze to neni dobry reseni. Musel bys bejt trvale hodnej na 1ku, aby to nejak rozumne prezilo.

No jezdim tak normálně. sice mě někdy vytočí na dlouhý rovince dědula jedoucí 30 Km/h tak na to šlápnu, ale myslím si že jezdím, tak jako se škodulí, pomalu a v klidu.

Jak řikám, už rok a půl jede v pohodě. Akorát na dálnici jsem se bál ject rychlejki než 150 km/h z kopce, protože jízda vedle kamionu na dálnici je dost děsivá, díry a tlak co se škůdkou háže jak s papírem.
Zlatá škodovka

No necetl sem to cely ale co vim tak... pokud nemáš kalené sedla ventilu tak bys mnel dodavat aditiva do benzinu, to je snad jasny... Co se tyce oktanu tak asi 95 bo u 98 sem nijak nepochytil rozdil

Tady to máš.http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=219

No, ale zasa je lepšia kyvka v dobrom stave ako rozklepaná vlečka....mám odskúšané, ja mám Favo motor v mojej 125ke (= kyvka) a predtým som mal tento motor v otcovej 130tke (=vlečka)...lenže otcove auto (a teda aj náprava) nie je už až také super (darmo, má to cez 200 000 km) amoja 125 je a musím povedať, že omnoho lepši pocit mám v mojej 125 ke...a to dávam dosť na frak aj 1ke aj 2ke...1 hrabačky a 2ka prepisk...