Může mít špatný rozdělovač za následek to že to za studena téměř nejde nasartovat, chytne to až po Xté a i pak to několik minut má tendenci chcípat, otačky se drží strašně nízko a motor má krutě nepravidelný chod .....

Já bych to spíše viděl na porouchaný sytič. Jestli je to origo automat, tak to není nic zvláštního. U favoritů ty automaty často přestávají fungovat.

Aha, jsem si až teď všiml, že je to asi vstřikování BMM. Tak to nevím, typoval bych to na špatné teplotní čidlo chladící kapaliny na sacím potrubí.

tak ten sytič....ten je z LPG soustavy tak to může být i jím ? nebo teda to teplotní čidlo ? a je i možnost toho rozdělovače nebo to mám vyloučit ?

sundej víko a zkus vůle u bmm nemá funkci na předstih ten řídí jednotka