No jelikož už je máš opískované tak ta cena sice je malá, ale nebál bych se toho, ondra120 snad říkal že jeho to vyšlo na 300 Kč jedno kolo.

nemáš príliš nízky voľnobeh? inak toto sa stáva na LPG pri zle namontovanom reduktore, ale ak je to na benzín, tak vyčistenie karbecu a hlavne nastavenie hladiny...

A treba niečim zakryť tie ryhované diery na diskoch? Alebo tam pôjdu naraziť tie sedla/vložky aj cez farbu?

a može to byť aj špatným dobíjaním? Dnes som tam namontoval kontrolky do pristrojovky(takže už tam nejsu iba kontrolky poruchy brzd ) . Keď dám klúč do prvej polohy, tak kontrolka dobijania svieti velmi slabo. Keď naštartujem svieti rovnako slabo, ale keď zvýšim otáčky tak svieti ešte viac. Keď pustim normalne smerovky tak blikaju pomalšie ako zvyčajne a keď k pustenej smerovke pustim svetla, už skoro vôbec neblikajú. Možno mi to preto aj skapíňa a možno to preto aj blbo štartuje. Skúsim vymeniť altík aj regulator a možno to pomože.

to vyzerá že ti to vôbec, alebo veľmi málo dobíja, mohlo by to k tomu prispieť, slabá iskra môže spôsobiť zhasnutie motora...

Dnes sa tam namontoval nový regulátor aj alternátor a už to ide v pohode. Mám v zálohe aj jeden 55A z fáčka, len ešte neni spravené uchytenie, tak zatial tam bude nový 35A. Ešte som dnes aj vyčistil sítko v prívode paliva.
Niekedy budúci týždeň, hneď po tom ako si doveziem nafarbené disky, mám v pláne vymontovať obe nápravy a opraviť čo sa dá. Dnes sa mi totiž stalo, že keď som prešiel cez malinkú nerovnosť na ceste, predok auta sa začal šialene triasť až som sa divil, že sa to nerozsypalo a s volantom to triaslo, že mi to skoro ruky odtrhlo!!

Pasujú na 105 narazniky zo 100-vky? Rozmýšlam, že tam vrátim späť chromové.

Na pohled jsou jiné, liší se těmi svislými pryžovými členy.

No..to by sa dalo vymeniť nie? Mňa skôr zaujíma či je rovnaké uchytenie a či budú pasovať na diery v blatnikoch.

Cez víkend plánujem dať dole prednú nápravu. Budem sa snažiť postupovať podľa postupu, ktorý je napísaný v knihe Údržba a opravy automobilov Škoda od Andrta. S vymontovaním by som problém mať nemal, len neviem ako to bude s prípadným rozmontovaním. V knihe sú spomínané rôzne prípravky. Sú vôbec všetky potrebné? Nestačí niekedy použiť iba rozum?

Tak náprava je dole a z tretiny rozobrata. Zajtra nahodim foto, dnes už sa mi nechce.

Foto aktuálneho stavu:
Kontrolky v prístrojovke a namontoval som zapalovač( iba na okrasu, nefajčím):

Dierky v kufry:

Auto pripravené na demontáž nápravy:

Vyskytlo sa niekoľko malých problémikov. Najviac ma štvali pretáčajúce sa skrutky. Jedna zo skrutiek, čo držia stabilizátor mala strhaný závit. Potom sa nám podarilo utrhnúť skrutku, čo drží nápravu pri tlmičoch.
Bol aj problém s brzdovými hadičkami, nechceli ísť dole. Pristúpili sme na radikálne riešenie:

Juchú, naprava je dole(to som ja a otec):

Bordel:

Myslím, že po 139000km a 30tich rokoch sú ramena aj nápravnica v celkom slušnom stave. Všetko ostane asi bude musieť byť nové. Uvidím, keď to bude úplne rozobraté.

Utrhnutá skrutka:

Očistené ramena a nápravnica

Keď to dám pozinkovať, bude na tom držať alkyton?

Update:

Tak tu je výsledok môjho snaženia . Zatial som spokojný. Dúfam, že bude fungovať tak ako vyzerá.