Chlapi prosim potrebuju poradit, mam facko *89, dal sem motor, nadrz, elektriku,a CERPADLO z feldy, a tedka nevim jak napojit budik aby mi ukazoval kolik mam este benzinu. muze mi nekdo poradit.. mam doma este v zaloze budiky na favo 93* kdyby bylo potreba... diky moc

Co presne znamena pojem elektrika felda?

neviem presne aké sú tam rozdiely ale potrebuješ budík s Fava BMM, karbecový by mal tiež niečo ukazovať, ale nieje potom presný...

keď ti nejde vôbec neviem, mal by si podrobnejšie ropísať čo všetko si pomenil, predpokladám že čerpadlo s plavákom máš Felďácke takže BMM, alebo MPi, oni plaváky hodnotou odporu sú rovnaké...

takze z feldy je motor, prevodovka, nadrz, cerpadlo, a co se tyce elektriky tak ridici jednotka, el k cerpadlu, a motorovej svazek, zbytek zustal ze staryho fava...Jinac ta felda je BMM (jednobod, rok 95)

Ohledne budiku, otackomer neukazuje a palivomer neukazuje, mam doma jedny budiky z Fava 93 na tohle presne, ale nevim co kam a jak zapojit, z cerpadla dou 4 kabely, +12v, kostra a potom este dva co prave nevim kam je zapojit, a otackomer ten az tak nehori, i kdyz bych ho taky rad zapojil...

Sem vdecnej za kazdou radu, nebo nekoho ochotnyho z prahy a okoli kdo by to udelal,

na čerpadle dva krajné sú čerpadlo (červený je plus), a dva stredné sú signál pre budík...

presné piny na prístrojovke z hlavy neviem...

dekuju to uz sem se z toho vymotal taky, auto jezdi, bezproblemove, ale prave nevim jak a kam ty stredni kabely zapojit

keď bude čas môžem pozrieť to zapojenie...

to by bylo super, ja to hledal na netu a nic, sem zoufalej auto jezdi denne cca 100 km a ta nejistota je strasna

Ten otáčkoměr myslím má karburátorový favorit myslím na indukční cívku a favorit se vstřikováním má myslím signál ze snímače otáček přes ŘJ. Možná že jde dát i budík ze vstřikování na indukčku, nevím. To čerpadlo je zapojemé myslím krajní-napájení a střední vodiče jsou přímo na budík Nejsem si jistý, ale felície mají myslím jinačí plovák než fáčko, nejde myslím ani zapojit na budík z fáčka.