já kdybych neměl děravou hlavu, tak si pamatuju, co sem někde čet, jak se repasovali tlumiče na 120S a tam lili taky hustší olej a popisovali tam taky, kterej pění a kterej nepění, ale kua nemůžu si vzpomenout, jestli pění polosyntetika nebo převoďák, myslim že do tlumičů je dobrá polosyntetika, převoďák pění a hydraulickej je asi taky dobrej...tlumičovej je špatnej, protože je řidkej

sakra, vzpomeňte si někdo, co sem lil do simsona do předních tlumičů :D tlumičák to není

Do 120S tak A00

A0 je vazelina ne?

No plastická...to už je asfalt takovej

říkáme jí táhavá, je to jak povidla, takovej sračkól jak bejval traktórolej PP44

No to tam spat urcite nebudu to by byly ultra sport tuning tlumice

kua já teď neim, ale myslim že převoďák pění, zkus tam dát polosyntetiku

Ja muzu mit jakykoliv olej za 5 minut strachu U nas v praci to neni problem kdyz skladame ty TATRY ale nejspis budu davat hustou hydrauliku ta nepeni 100%

no to nepění, ale zas aby to bylo vůbec znát

ja by som tam dal to čo tam patrí...

už som písal že ten tlmičový olej sa dá zohnať od 2,5W až do 25W čo je myslím dostatočný rozsah..

Rozsah dostatecny... jen at uvedu na spravnou miru co tam chci nalit...

V pracu cepujeme do novych aut TATRA nekolik druhu oleju: Motorovy (mineral, polosynt. syntetika), prevodovy (asi 4 druhy), a HYDRAULICKE OLEJE OV15, OV35 , Pentosil, Energol. Z toho ty dva posledni jsou hydraulicke pro rizeni. HV15 je ridky jako voda a HV32 je spise jako dobra syntetika takze asi takhle...

Jako nejlepsi vidim to HV32 nebo nejakou tu polosyntetiku co tu pisete... ale zas motorak do tlumicu... to by v zime jelo zajimave

chlapci len toto nerobte
tlmic sa da pekne rozobrat za spodok do zveraku a hore odskrutkovat maticu kluc tusim 24 alebo 27 a vsetko ide vytiahnut
stare petkrat vytecene tlmice ani nerozoberaj lebo toto spravil jeden a ked mu ten prevodak co tam dal napenil a tlmice isli napriamo skoro to hodil do pangejtu žiadny olej do tlmicov okrem tlmicoveho nedavajte ani v ziadnom pomere
motorovy prevodovy hydraulicky po ohriati napeni a tlmice su bez cinnosti- vid vlastna skusenost
ja sam som nove pal rozoberatelne tlmice rozobral ale len preto lebo tam bol stary olej a cchel som hoo vymenit a experimentoval som a sksual rozny pomery tlmicovy origo + nejaky hydraolej co doneisol otec a tlmice funguju sice neviem ako ale funguju...neoplati sa toto robit akurat strata casu a skoda penazi za olej ked mate nove alebo malo jazdene tlmice a chcete kusa pritvrdit tak zozente rozne huste tlmicove oleje ako jA

a este hlavne sksuajte s motorakmi kludne aj syntetyku a potom tie tlmice aj rozoberte a vsimnite si gumky krasne sa dopukaju snad od motoraku a prevodaku od hydraulickeho im nic nebolo- vlastne testy

hydraulickej nemůže pěnit, protože v pístnici po ohřátí je tlak, kterej se nesmí smáčknout, jinak nevyklopíš...hydraulickej nepění ani po zahřátí, vim z traktoru

Nojo ale co se s nim provadi? V pistech bagru nejsou kmity...