Kámoš se na mě vysral s výměnou poloos a tak si to asi musím udělat sám. takže se ptám jestli když nemám nějaké extra velké zkušenosti s autama vyměnim podle navodu sam poloosy od prevodovky nebo to mam radsi dat do servisu nebo by se snad našel někdo z Okolí Havířova a tak kdo by mi byl schopen vyměnit poloosy někdy o víkendu ?

myslím že bežne zručný škodovák to zvládne v poho, hlavne mať poriadny vercajch a matku na náboji povoliť....

no já asi nebudu běžně zručný škodovák když přední světlo měním třetí den tepr teď sem zjistil že to má šrouby i dole tak musím sundat čelo

nevíte nakolik by mě to vyšlo v nějakým servise ?

Vyměníš to úplně v pohodě, čekají tě akorát 2 záludnosti z mojí zkušenosti.

1. matka na náboji kola (ta na klíč 30). Někdy je tak nechutně zarvaná, že je potřeba ji pomoct autogenem (nahřát). Dáváš je samozřejmě nové.

2. páčení kloubů z převodovky - tady bacha a´t se někde nemajzneš


Jinak klasika, nastříkej si všecky šrouby co budeš povolovat...

A když si nebudeš vědět rady, tak nahlídni do literatury...

poloosa je jednodužší než světlo

návod:
zabrzdíš, povolíš trhákem matky na poloosách, zvedneš, sundáš kolo, rozděláš spodní čep, máš volnou těhlici s perem, teď vemeš nějakou montpáku, tou KRÁSNĚ A LEHCE vypáčíš kloub z převodovky, dáš tam trn (ten ty asi nemáš, takže ti vyteče trošku oleje z diferáku, pak tu poloosu vykloníš někam pryč, vytáhneš z náboje a máš jí venku (dá se to taky udělat takhle: rozděláš matku, čep, vytáhneš poloosu z náboje, pak jí lehce vypáčíš z převodovky a máš jí venku), tu cos vyndal, tam dej zpátky (musíš je dorazit do toho diferáku, je tam pérko, hlavně aby byla fakt na doraz), zadnáš jí do náboje, podložku, matku, zaděláš spodní čep a máš to
hlavně nevyndávej obě poloosy najednou, aby se ti nerozpad diferák, prostě udělej komplet jednu stranu a pak komplet druhou stranu...moc za ty klouby netahej, nebo se ti rozpadnou...není to složitý, prostě pár matek a je to tam

Nevíte, jaký a kde mám shánět poloosy?

jednu kratší a jednu delší...prostě nějaký dražší no, teď sem jednu komplet měl doma i s krabicej, ale značku neim a cenu taky ne...a proč celý poloosy??? stačí kloub, nejlepší je meteli

Miloš tu mluvil i o číně, prý vcelku v poho, jen je potřeba dát naše manžety, čínská guma se do roka rozpadne...

proč celý ? nestačily by jenom klouby ?

pro schapers já bych to zas tak v pohodě neviděl proběhla tu fotka jen matku na polose povolit je problém,

pak zařezlý šroub čepu to je někdy velký problém, vyrazit čep z třmenu , nebo seklá poloos v převodovce prostě nejde ven,

venku je kosa a při práci nervos a napnelizmus,

jestli pojedu do šumbarku stavím se v blesku na grog a pak ti to udělam, ale zaleži na stare jesli tam pojedem ti to dam do cajku miloš

Tak jako trošku mi cvaká levej vnější kloub, manžety jsem měnil asi před rokem a půl, no a chtěl jsem vyměnit i poloosy s motorem... ale asi rozeberu jen ten jeden kloub no, dobře

dej Meteli..asi 650kč (myslim, včera sem ho dělal)...je to s manžetou komplet a kvalita zaručena

já dávám spidan nebo tak nějak, fachčí,

nedávno jsem měl problém kloub uletěl, dal jsem druhý a poloosa zněj vyjala po pár kilometrech, byl ochozený ten tisícihran a ta drátová pružinna když zajela do drážky tak natvrdo a neplnila svoji funkci tak je ji potřeba i skontrolovat a vyčistit před naražením kloubu miloš