chci se zeptat, mam hlavu na LS nejspis vyrobenou mezi poslednima a mam ventily.. jaky mam pouzit pruzinky a vahadla? nektery LSky meli jen 1 pruzinu/ventil a nektery 2/ventil.. a vahadla sou 2 druhy.. jedny se prisroubovavaj i sroubem hlavy- to sou ty 2 zk...eny imbusaky a jiny ne... tak bych rad znal nazory, navrhy a tak..

dej c vahadla

tak dik za radu, predpokladam, ze se ti asi jedny navic na pude nevalej,vid?

Omyl omyl... vahadel je nekolik druhu, podle typu auta a roku vyroby:

S105 mely konik bez imbusu, S120 a 130 mely konik s imbusama, to je platny myslim po celou dobu vyroby.

V souvislosti se zmenou z uzovky na Mko byly zmeneny mazaci otvory v koniku i ve vahadlech pro lepsi mazani driku ventilu.

Takze to uz mame 4 mozne druhy koniku s vahadly.

Paty druh jsou tzv. "C" vahadla, ktera maji jiny pomer zdvihu, teda jakoby posunutou osu kyvani (hridelku koniku) tak, aby se zvysil zdvih ventilu pri stejnem zdvihu zdvihatka. Takova zdvihatka se montovala urcite na motory 110LS/R (ovsem na tech jsem to "C" nenasel, ackoliv ten pomer by skutecne jiny) a snad i 120LS. 130ka mela myslim vahadla jako normalni 120ka.
Nevim jak to u "C" vahadel bylo s konstrukci mazacich otvoru, ale i tak je tech moznych druhu 5, mozna i 6

Pro zvyseni vykonu kazdopadne vahadla "C", ktera se (nemohu bohuzel z vlastniho zkoumani vahadel 110LS/R potvrdit) daji identifikovat jednak tim, ze maji kdesi to C vyrazene nebo co a jednak zmerenim polohy te hridelky a delek tamen vahadla, coz muzu potvrdit.

jednu vobyč 120 bych našel

na tom necio bude...je fakt ze na zadym motoru 105 co sem rozebiral nebyly ty imbusy.. takze na hlavu LS musim pozit zase jen ty s imbusama?? to sem prave nechtel...

Jeste bych k "C" vahadlum dodal, ze se snad daji pouzit z Fava, kde jsou normalne, akorat myslim ze nektery vahadla na Favu maji jiny tvar, tak by se to muselo preskladat ze dvou koniku Favoritackejch na jeden 120LS. Ale to mam jenom ze sem to kdysi nekde cetl.

Jo a este: ty imbusy, jsou tam kvuli tuhosti toho koniku, takze na 120LS, ktera muze tocit vysoko bych je skutecne doporucoval. No, nebo by se dalo rict ze jenom deb*l by je tam nedal. Ale samozrejme nic ve zlym, to neni utok proti tvoji osobe.

no dobry, to sem prave nevedel, myslel sem si ze ty bez tech imbusu sou uz lepsejsi, ale kdyz to rikas, necham tam ty s tema imbusama... o tech C vahadlech na favu sem uz tak slysel, ale bohuzel taky nevim, jak to je ve skutecnosti