Dobry den kdo mi poradi, ted sme byli blbnout na letisti a z niceho nic mi zacal a raficka palivomeru skakat z nuly az na maximum a to ve velmi kratkem okamziku i nekolikrat a kdyz je na minimu tak nesviti ani hladove oko, co tomu je?

co máš za auto nám pověz

mam necekane favoritka z 92 kamos mi rekl ze musim koupit nov cerpadlo za litr

plavák tak za 3 stofky.... ak máš karbec, hoci aj ecotronik....

no karburator to ma ale co to je ecotronic

to je jedno, nemáš vstrekovanie BMM, tie sa robili až s modelom 94 od 93 takže karbec plavák...

(ecotronik je elektronicky riadený karbec, ale plavák v nádrži to má rovnaký ako klasický karb)

no dobre dekuji za dobre minene rady ale ja laik ted vubec nevim csi z toho vzit....nemuze byt vypadeny treba nejaky dratek?:)

ak ti to lieta hore dole musel by si mať vadný spoj na plaváku, skús pod zadnými sedačkami odlupnúť krytku a prečistiť všetky tie kontakty, ak to nepomôže povol tú veľkú matku čo drží plavák vyber ho a zistíš že odporová dráha (to je vinutý odporový drôt okolo takých pertinaxoch a po tom behá bežec s plaváku ) je prerušená, ten bežec prederie ten drôtik....

Přikláním se k Michalkatkovi.Díky tomu blbnutí začni u plováku,pokračuj povedení až k palubovce.
P.S.neblbne s tím pal.měřákem i něco jinného?
Ale jak bylo řečeno,hurá pod sedačky,šroubovák,zkoušečku a hurá do práce.
čus

pre predstavu...

tak jsem tam dal novou klapku a stejne to nefunguje,je tedy pravda ze se rozsviti hladove oko ale ukazuje mi to prazdnou nadrz,a pritom je v ni tak2/3. a jesate poznatek vedou do toho 4 draty a kdyz myslim modry drat vytahnu tak to ukazuje plnou nadrz a hladove oko,a kdyz ho dam zpet(tudiz tam jsou vsechny 4 draty zapojeny dobre) tak ukazuje prazdnou nadrz a hladove oko,kde muze byt chyba?

Ze mas chybu v kostre.
Alebo prehodene kontakty. napriklad zem s plusom. Moze to byt aj v pristrojovke.

Teda takto si predstavujem zapojenie toho plavaku. Ale skumat schemy odo mna neziadajte. Su v uzitocnych odkazoch...

a ma nekdo jiny nazor?nebo jak nejak zmerit jestli neni neco po elektricke strance spatne

tak tragicky bych to nevidel jen ma pohly plavak jak dostal zabratnaporem paliva pri blbnuti

takže na plaváku biely je kostra, modrý a žltý je pripojenie na "rezistor" medzinimi má byť cca 405Ohm, čierny je spínač kontrolky.