Sem koukal ze to na to ma takovej ten forichtung aby se to spravne svarilo. To je vec! Bez toho by asi bylo kazdy jiny co?

přípravek, no. Tím má zaručenou určitou přesnost

Viky: JJ bez toho by to nešlo, byla by geometrie v háji.

to jsem nevěděl

vďaka za nápady !!!!!!!!!!!! vážne !!!!!!!!!!!
zosilnené kyvné rameno mám / nieje to zlé ale chcel by som skúsiť LR ramená, lepší zostáva /
napadlo ma urobiť to na rozmery zosilneného ramena a náboj ložiska použiť z 1203-ky.
Kamarát tvrdí, že na fotkách LR ramena je použitý náboj z 1203-ky.


Je na tom niečo pravdy???????????

Je to pravda, lozisko z 1203 i s unasecem se na to pouzit da. Pouziva(lo) se to pri amaterskejch prestavbach, protoze jsou potreba jenom maly upravy. Jenom je potreba nejak vyresit ze maji silnejsi srouby. Na plechace to nevadi, ale lity se na to nedostanou (mam ty unasece uz doma). Dokonce to vypada, ze by to slo pouzit cely, vcetne bubnu. Akorat to nebude zrovna lehky.

Byly by k tomu potreba delsi hnaci hridele nez ma normalni vlecka, v uvahu pripadaji ze staryho Favorita, ale to musim jeste oveorvat. Jinak LR naprava ma docela problem s tim, ze tam nejdou namontovat seriovy pruziny, ale jenom kompaktni stavitelnej tlumic s pruzinou (treba HP), coz je draha sranda. Uprava na seriovy pruziny by byla dost komplikovana, ne-li nemozna, ale zname, vsechno ma reseni.

Pokud chceš něco lacině, tak bych šel rozhodně do tohodle: http://www.pmautosport.cz/index.php?opt ... 8&catid=42

Všech zůstává vlečkový, jak poloosy, tak hřídele, tak ložiska, unašeče a v tomhle případě i pružiny a tlumiče. Na virtu to má třeba Eidy a pochvaluje si to: http://skoda-virt.cz/cz/auta/?id3=3576&idp=95093

Ďakujem Vám za všetko čo ste my pomohli !!!!!!!!!!!!

niečo mám posťahované niečo ste my pomohli !

AK BUDÚ HOTOVÉ RAMENÁ ZVEREJNÍM AJ VÝKRESY !

Zatial komu som napísal o výkresy, my odpovedal, že " bohužial " !

Chcem sa im takto " POĎAKOVAŤ " !!

Tohle je ale montaz do 110R, na 742 bude asi problem s uchycenim podelnych ramen ne?


Tohodle vyvoje bych se rad zucastnil, taky mne to zajima, klasicka vlecka mne trochu trapi. Posli prosim PM.

PM ???? je čo ?????

PM - private message - soukromá zpráva

OK! OK!

Dám Vám vedieť keď sa do toho pustím !!!!!

Teraz sedím doma a som KO na kríže !!!!!

Ja som starší veterán ako LR !!!!

Zhruba ako RS !!!

Viky: proč by měl být?

Uchyt podelnyho ramene je delanej na primou montaz na domecek puvodniho silentbloku. Ale kdyz 742 tenhle domecek nema a silentblok drzi primo v kastli.... to ten drzak nemuzes pouzit ne?

paca: No výkresy Tě opravdu zadarmo asi nikdo nedá a výroba bude dle mě tak náročná, že bych si teda raději koupil ramena od někoho, kdo jich svařil už desítky a má na to přesný přípravek, aby šla pak rozumě nastavit i geometrie.

Viky: Vždyť tenhle svařenec jezdit už Niky. To tehdy vyráběl Molčan ze dvou šikmých ramen, teď už to dělá komplet z nového plechu a používá jen ty trubky v kterých je hřídel a hožiska z vlečky.

Tady: http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/895-n ... r-h/11957/

Dle mě nevymýšlet vymyšlené a koupit u Molčana. Vyjde to nejlevněji, to mě věřte.