| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.6.26, 21:37 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 18 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
remetalizační přípravky
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 16.5.06, 14:34 Příspěvky: 188 Bydliště: Třinec 
|
 No nevim jak vy,a le muj motor z Fava ma po 100tis menenu jen jednu vec a to sou rozvody. Nevim po kolika se meni krouzky, anebo generalka celeho motora, ale ja ji jeste delat nebudu. favo za 20tis km neucucne ani kapku, jednou se mi stalo ze mi kamos vymenoval olej dal tam na rysku a pak jak podruhe vymenoval olej tak tam vylo 5mm nad rysku. Nakonec sme museli u pumpy vymenit membranu
 _________________ Skoda favorit 91 karburator |
| 20.11.06, 17:53 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
MAJO píše: Ja som menil krúžky tiež po 80000km. Ale pomohlo to len asi na 10000km. Potom to olej papkalo veselo ďalej. Tak tak, ja som to menil na otcovej 120 a nepomohlo to vôbec... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 20.11.06, 20:50 |
|
|
|
|
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Matthes píše: ferrari píše: Ja som použil CD2 (žiadne kovy, ale myslím, že teplom vytvrditeľné parafíny, či tak niečo...malo to konzistenciu a vzhľad ako med...)- stálo to cca 1000 Sk a bolo to na dve veci - na zasratie motora a na znemožnenie stiahnutia napr. kolies rozvodov... Už do motora nikdy nič takéto nenalejem...krúžky po 60000 km v pohode vymeň....hoci nechápem, ako môžu byť zodraté po 60000 km...žeby Poland?... Hej kamo, kdyz sem ja menil krouzky, cca tech 80000km, tak nektery mely mezeru v zamku skoro 2mm  byly to origo z vyroby. A ja se divil ze mi to zere 2l oleje za mesic  Ja mám motor 125, origo 76000 km, nezožerie ani 0,1l/1000km...kamarát 120, motor origo 140 000km, spapá max 0,2l/1000 km. Otec má š120, cca 230 000 km (po 150 000 km menené krúžky, ale ničomu to nepomohlo - spotreba oleja sa nezmenila) - papá 1,5l/1000km ale hlavne cez ventily...neviem potom, čo to máš za aušus...alebo na tom jazdil nejaký "žhavič ua studena" _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 20.11.06, 20:54 |
|
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 18 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 3 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |