Mám posledních pár dní problém s přepínáním z plynu na benzín. Když to přepnu, trvá hrozně dlouho než se natáhne, kolikrát mi to třeba zdechne a musím dlouho startovat. Přitom třeba ráno to na benzín chytá parádně, dokonce to na něj i bezva jede. Vždycky stačilo přepnout a během pár metrů motor běžel na benál. Máte někdo nápad čím by to mohlo být. Já jsem zatím preventivně očistil kontakty na těch elektromag. ventilech co zavírají plyn a benzín, ještě mě jedině napadá vyměnit palivovej filtr co mám na hadici od benzínu.

Dej si průhlednou hadicu na přívod a uvidíš, jestli ti nepadá. Tipl bych to na tu bílou popelničku vedle hlavy, že netěsní zpěťák a palivo padá.

No vypadá to, že mi začíná blbnout přepínač lpg, benzín. Dneska jsem chtěl přepnou a nic, ani lpg, ani benzín. Nakonec jsem to dal na lpg a až tak po 4 vteřinách cvaklo v nádrži a rozvítila se kontrolka. Pak už to celý den neudělalo. Bude to chtít asi vyměnit jen te spínač.

Takže přepínač vypadá že funguje asi to bude ja psal Drak. Takže v tom odlučovači je nějakej zpětnej ventil? Jestli to bude zase tahle součástka, tak mě fakt šlehne. Já to měním snad každej půlrok. Akorát je divný, že to dělá jen po jízdě na plyn, kdy vlastně AC pumpa pořád čerpe. Po třeba několikadením stáním na benzín, je to v pohodě.

patálie s přepínače je taky v tom že praskne letovaný spoj a pak fachčí jak se tomu zachce, nejlépe rozdělat tu krabku a prověřit přeletovat a pod miloš

Taky možnost, asi přes vánoce tu krabičku rozdělám. Jinak včera jsem prošel všechny konektory kolem karbu s kontaktolem a dneska ráno přepínání v pohodě.

Jsem uvažoval, nemůže blbnout i třeba ten elektroventil volnoběhu? Ale jestli to dělá jen při jízdě, tak asi ne. Nebo něco s elektrikou celkově.