kupil som favo motor 46kW mam 105L m-kova kasna r.v.86 ktora prevodovka je vhodnejsia 5q so stalym prevodom 3,9 alebo 5q so stalym prevodom 4,22 a v ktorom pripade musim menit aj napravu diky moc ja uz som z toho zufali

zalezi co mas za napravu ted, pokud mas obyc kyvku tak snazsi na vymenu je 5q 4,22 jinak ja osobne bych doporucil 4,22 ale zase kazdy od toho ceka neco jinyho...

Co takhle přečíst toto: http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=13887 je tam spousta názorů

mam kyvku ale netusim ake poloosy ako zistim ci su suchu a aky je medzi nimi vlastne rozdiel?

Kyvka jsou mokré poloosy. Pro Fa motor dej vlečku (suché poloosy)

co je pravdy na tom ze musim dat obi dve poloosy lave???

Neznám pravidla slovenského jazyka, ale předpokládám, že stejně jako v českém jazyce se za tázací větou píše jen jeden otazník

Poloosy jsou jak pro kyvku tak pro vlečku stranově stejné, neexistuje levá a pravá. U kyvku je ale životně důležité aby poloosa pasovala s bubnem, jestli to není komplet od výroby sesazený musíš buben zabrousit, ale pro Fa motor je kyvka málo - dej vlečku.

Protoze pravy castejc upadavaj. Takle mas sanci ze das dve malo ozvejkany. Ale neni to pravidlo, jenom prevence.

No počkej musíš říct že jen opravdu samotné poloosy (hřídele) jsou stejné pro obě strany ale pokud třeba myslí kompletní poloosu i s nohavicí tak tam už levej a pravej rozdíl je.

no ja som sa pytal jedneho akoze mechanika ci s kyvku mozem zamenit za vlecku a povedal ze to jednoducho nepasuje ze by som potreboval 130 kasnu kvoli uchyteniu tej napravy kolko by s tym bolo roboty?

Jesi ti tam jde 5q, viz: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=425
Tak tam jde i vlecka bez problemu.

Mystifikujes!

LaLi (vodic Skody Subaru http://skodasubaru.belasanet.sk) v tom ma tusim naskladanu nejaku 1.8 a podla jeho vlastnych slov je to na 105kovych originalnych napravach spolu s kyvkou, comu by nasvedcoval aj vzhlad matice. Ak to znesie 1.8, znesie to aj Favorita. Uz to, ze pri perovani meni stycnu plochu, to je druha vec.

Hej, hej, môže byť bez problémov aj kyvka, ale v dobrom stave...a je iste lepšia kyvka v dobrom stave ako rozmlátená vlečka...ale vo všeobecnosti je vlečka lepšia, lebo sa pri prepružení nemení zásadne rozchod zad. nápravy a ani uhol dotyku kolesa s cestou...taktiež je auto s vlečkou omnoho tichšie, pretože vlečka má mäkšie uloženú prevodovku a neprenášajú sa toľko vibrácie. Takže sumár:

1. Vlečka je vo všeobecnosti lepšia
2. Ale lepšia dobrá kyvka ako rozmlátená vlečka
3. a či SP 4,22; alebo 3,9; to je úplne iná otázka, názory ozaj nájdeš tu: http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=13887
4. Do väčšiny M modelov bez problémov osadíš vlečku (horšie je ju zohnať v dobrom stave a ešte horšie zohnať na ňu prevodovku so SP 4,22)