ty zadní domky tlumičů by měly byt vpoho co jsem stama vydělával ty koberce a plasty tak zevnitř to nikde nebylo prolezly ani žádný menčí náznak rzi ze spodu nevím jak to vypada ..

Kdyby byly zadní domky tlumičů jak píšeš, tak to by byla paráda. Jenže je to opatlané plastizolem, ten tu rez spolehlivě zakryje. Abys věděl na čem jsi, musíš vzít šroubovák a dloubnout si Chápej, vzhledem k tomu jak vypadají přední podběhy, se dá něco podobného očekávat i vzadu.

j jasny ono je to možny pac to vypada jakoby to bylo něčím zastřikany a nabarveny na modro

a pokud by to bylo taky rezavy až prolezly tak co proti tomu dělat ??? ono žeprej jak se měnily ty tlumoče tak ten jeden domek urezivěl tak je to nějak zpraveny ...

O jéžišmarjá. První než do toho začneš investovat peníze a čas, tak pořádně prolez ty zadní domky, i od podběhu. Okartáčuj barvu a pořádně to omrkni. Možná je to opravené velmi kvalitně, ale možná taky ne, nech se překvapit. To je dost problematické místo, opravit to jde stěží. Né že by to nešlo, ale je to drbačka a nikomu se do toho moc nechce. Každopádně kamarád měl favorita, kolem tlumičů totálně prorezlé, prostrčil jsem tama pěst. Drželo to vlastně jenom dole, jinak po obvodu byl ten domek odrezlý. A normálně s tim bez problémů jezdil. Ale teda pohled na to byl dost žalostný

njn co už tak se na to podívam jak to vypadá ...

Ale doma s invertorem s tim nic nezmůžeš, jedině to dát opravit nějakému garážovému karosářovi. Ale je jeasné že si to nechá asi zaplatit pořádně, pokud se mu do toho bude vůbec chtít

njn ale nevím proč bych to s tím nestavřil dyt je to obyčejný kov nebo ne?

tou elektrikou na to ser ...to je spíš polepený než provařený...měls koupit COčko, nebo to prostě nech vyvařit a hotovo...nějakej klempíř ti to udělá a budeš mit pokoj a kvalitně odvedenou práci (snad)

nechci se nějak vychvalovat nebo tak ale když mám svářecí zkoušky za sebou tak si myslím že s tím umím a pro kvalitní svár je duležity místo sváru dukladně očistit v tomto případě vybrousit na čistý kov a navařit to je fakt že COčko má kvalitnější sváry ae pokud to není viditelně rezavy ze spodu tak bych dotoho nějak nezasahoval ...

no tak dobře...ale ty potřebuješ ten plech nahradit, ne přeplátovat ...tohle je spíš zadělání díry než vyvaření auta ...nechci se tě nějak dotkout, ale já bych to fakt radši nechal na cočko

no dobře ale když to není nějak rezavy (jak už jsem psal tak ze vnitřku to není vubec rezavy jak tu někdo psal je to asi nastříkany nějakou tou starč*kou ale yespodu jsem si 68dne koroze nevšiml)

Né šak dobré, pokud teda tvrdíš že zadní podběhy jsou bez koroze tak v pořádku (ikdyž dokud neoškrábeš ten nátěr tak s jistotou nemužeš tvrdit nic). No ale jak se dívám na fotky cos tu dal jak jsi svařoval ten přední podběh, tak sám musíš uznat že to je hrůza... Navíc je problém i v tom, že obalovaná eletroda víc tepelně namáhá ty plechy, což má za následek že se ještě víc zhoršuje jejich korozivzdornost.
Bezlob se že ti do toho tak kecáme, myslíme to dobře Z vlastní zkušenosti mužu říct, že bez COčka je to marná práce, kterou naděláš víc škody jak užitku....

tak jo šo to blbe svařovat to jo ale ješte at se vrátím k tem domkun nechci to ani nějak oškrabávat protože by to mělo chránit před korozí ne? když je to zespodu dobry a ty tlumiče sou tam ted nově dávany tak snad doufám kdyby tam byl nějaký problém že by ho vyřešil a zpravil ten automechanik ikdyž je fakt že se jim z takovou prácí človek nezavděčí a nechcou todělat

Tak když to oškrabeš v kufru, tak to nevadí, tam na to přece neprší. Já sem to oškrábl kolem dokola a mám to tak už furt. Natřel sem to párkrát odrezovačem a je klídek. Aspoň uvidim kdyby to začalo něco dělat a mužu hned zakročit. Zadní podběhy jsou hodně kritické místo no...