Cauky lidi.. Co se muze prihodit kdyz sem odpojil predradny odpor na civce?

No, něco mi říká, že tam určo od něčeho bude, když ho tam dali, asi bych ho neodpojoval...

nic na nový indukčky už ho taky nedávaj

Takže? jeden znamy rikal ze to ma mit vliv na to, kdyz mas stare dobijeci relatko (ne elektronicke)

Maximalne civka bouchne.

Takže? když budu mit dlouho zaplý zapalování bez natoceneho motoru hrozi bouchnutí? (přehřátí?)

Ten odpor tam je od toho že ta cívka je 8 voltová a když startuješ tak přes startér jde na přímo do cívky 12 voltů aby to šlehlo silnější jiskru, proto jsou na starteru na tom elektromagnetu dva slabý kabely jeden dole pod hlavním napájecím od baterky a druhej nad ním a když auto chytne a vypneš startér tak do cívky proudí přes tento odpor jen 8 voltů

To s tím regulátorem je totální kktina.

Odpor hezky zase zapoj, jak psal Kristensen tak cívka je 8V a za jízdy tenhle odpor snižuje napětí a cívka tak je napájena cca 8V, během startu kdy klesá napětí pod 10V se tenhle odpor pomocí kontaktu ve startéru vyřadí a je pořád plná jiskra.

Když to nezapojíš zpět hrozí destrukce cívky a brzké opálení kontaktů přerušovače.

A kdyz tam mam zapalovani favo?

No Fa má zcela jinou cívku bez odporu

No ja tam mam civku na 742 kontaktni a zbytek fa... taze bud to z5 zapojit nebo vymenit civku?

Jestli je to Fa zapalování, tak to odpor mít nemá i když tam necháš 742 cívku

Takže nevadi ze sem ho vypojil?

Když máš Fa zapalování tak ne.

Okis Dikis a bezte uz rozbalovat darecky