vyplatí se repas nebo nový řízení za 1077 Kč ?

Nový

když sem počítal tak repas by vyšel materíál na 500-600 ,-

No tak záleží jak ho máš v prrrrrrrr, ale pokud by jsi měl opravdu dělat repas tak když už tak pořádný kuláky, ne žádnej turek tak to máš skoro 300,- za jeden, plus manžety no tak to je nějak 60-80 korun za jednu, no a šnek a hřeben???? A jseš vejš než s novým

no jenže to nový bude nejspíš taky turek

Tak hledej dál protože turek a čína stojej necelejch 800,-

Určitě nový, viděl jsem kolem litra... Akorát mě se to ještě prodraží o šneka, matku a ložiska do převodky...

já mám doma 2 úplně nový český, na čepech je znak škoda...ale fotr mi je nechce dát

dneska se ti můžu mrknout v krámě, myslim, že to sou český, na kolik vycházej

Nedávno jsem to řešil na fáčku..Cena českého výrobku je 2000-2500kč,což taky není špatné za kvalitu..Bylo to komplet-čepy i táhla..

Ještě jsem chtěl varovat..Bacha na povolování šroubů,co drží převodku v nápravnici,hlavně šroub nad výfuckem-rádo se to ukrucuje a pak se to dost blbě odvrtává a řeže nový závit..!

a pokud si koupíš řízení za 1100 tak dej druhé manžety do roka styří a prasknou, ta pravá se nasazuje při plném pravém rejdu a ty čtyři M8 ty raději poklep před povolováním to snad ani odvrtat nejde nápravnice pak dole miloš

na Felicii držia riadenie M10... Fačko má M8

MILOŠ SLOVACEK: Odvrtat to jde,ale hodně špatně a vyřezat nový závit ještě hůře.Není tam místo,ale mi se to povedlo;-)..

tak je to origo zlevněný z 2800

Aj na felicii a dokonca aj na zosilnenej napravici sa pouzivali aj M8. Mudra knizka to vysvetluje rokom vyroby a montazou posilnovaca riadenia.