| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 21.6.26, 21:12 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 25 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
vytvrdenie tlmičou š120
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 13.7.06, 06:37 Příspěvky: 675 Bydliště: Kyšice 
|
 http://www.skodateam.cz/
Do vyhledávače napiš "tlumuče" a někde v tom seznamu je: "32 : Jak přitvrdit seriové tlumiče". _________________ Škoda "Julia alias Černá" 120L 89´ R.I.P. http://www.youtube.com/watch?v=VYLFkT5jMZI |
| 24.11.06, 00:37 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Sadra17 píše: Lukas píše: Sadra17 píše: olej tam dej jakejkoliv akorát dycky stejný množství  prevodovy je hustsi ne? tak by to melo byt tvrdsi nejhustčí je motorovej Tal jestli "nejhustčí olej" je motorovej tak jsi převoďák v životě neviděl. Jasně že převoďák je hustší. Obvykle se používá v určitém poměru namíchanej převoďák s motoráčem k dosažení požadované "hustosti"/viskozity/. Bacha, když budou tlumiče moc tvrdý, můžou se ti taky vyrvat z kastle. O tom, že se můžou rozletět nebo ohnout ani nemluvím...Nejlepší volba je koupit nový a nelaborovat, vždyť jeden stojí pětikilo... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 9.3.07, 12:38 |
|
|
|
|
Registrován: 22.11.06, 16:31 Příspěvky: 110
|
CROWACK píše: Sadra17 píše: Lukas píše: Sadra17 píše: olej tam dej jakejkoliv akorát dycky stejný množství prevodovy je hustsi ne? tak by to melo byt tvrdsi nejhustčí je motorovej Tal jestli "nejhustčí olej" je motorovej tak jsi převoďák v životě neviděl. Jasně že převoďák je hustší. Obvykle se používá v určitém poměru namíchanej převoďák s motoráčem k dosažení požadované "hustosti"/viskozity/. Bacha, když budou tlumiče moc tvrdý, můžou se ti taky vyrvat z kastle. O tom, že se můžou rozletět nebo ohnout ani nemluvím...Nejlepší volba je koupit nový a nelaborovat, vždyť jeden stojí pětikilo... Viskozita bezne pouzivanych prevodovych oleju je srovnatelna s motorovymi. Staci prolistovat katalogy. |
| 16.3.07, 13:18 |
|
|
|
|
Moderátor  Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
a co pouzit predni tlumice ze zigula? uz to tu nekdo psal, jen nevim jesli to uz nekdo nikdy pouzil..zigul ma vpredu zatizeni510-530kg podle obsahu..nezkousel ste nekdo?? stojej kolem 350kc
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 19.3.07, 12:17 |
 
|
|
|
|
Registrován: 13.7.06, 06:37 Příspěvky: 675 Bydliště: Kyšice
|
kachnis píše: a co pouzit predni tlumice ze zigula? uz to tu nekdo psal, jen nevim jesli to uz nekdo nikdy pouzil..zigul ma vpredu zatizeni510-530kg podle obsahu..nezkousel ste nekdo?? stojej kolem 350kc Sem se ptal já a bylo mi to odsouhlaseno - čet´jsem asi o třech Škůdkách, který měli přední tlumiče ze Žigula. Já jsem se k tomu ještě nedostal - dělám teď jiný věci na autě a nějak s těma tlumičema nespěchám  ._________________ Škoda "Julia alias Černá" 120L 89´ R.I.P. http://www.youtube.com/watch?v=VYLFkT5jMZI |
| 19.3.07, 15:57 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
tak koukam do knizky o zigulech a a sily pri mereni na spec. stolici : stlaceni 312-540 Nm odperovani :1175-1500Nm
vic by nam o nich rict Semik,popripade 1 par ze svyho zigula zapujcit na otestovani _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 20.3.07, 22:18 |
|
|
|
 Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
A jak má Lada řešené zadní tlumiče a pružiny? Šly by na 120ku?
_________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team |
| 21.3.07, 11:33 |
|
|
|
 Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Pružina z Žigula máme na obou autech.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 21.3.07, 11:44 |
|
|
|
|
Registrován: 13.7.06, 06:37 Příspěvky: 675 Bydliště: Kyšice
|
Bukaj píše: A jak má Lada řešené zadní tlumiče a pružiny? Šly by na 120ku? A proč? vždyť Žigul je vzadu lehčí než Šáde...  _________________ Škoda "Julia alias Černá" 120L 89´ R.I.P. http://www.youtube.com/watch?v=VYLFkT5jMZI |
| 22.3.07, 16:50 |
|
|
|
|
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Jsou ze silnějšího drátu a delší.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 22.3.07, 22:45 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 25 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |