Ja len tak medzi recou, tak tato debata sa ubrala doooooost daleko od povodnej temy,
a ten clovek co pridal prispevok sa z tych 5 stran asi vela uzitocneho nedozvedel

to len tak

Můj zlatý forman.

Ale tak zas tak strašný to není... protože
ad 1)
dověděděl jsem se, co jsem chtěl, respektive to, co jsem si myslel, akorát mi to ještě nikdo nepotvrdil....
a ad 2)
když jde o "hanění" fabie, tak jsem vždycky pro nějakým záhadným způsobem jsem vůči tomuto výtvoru Škodovky získal averzi, takže mi to moc nevadí. A pátraní po záhadách koncernu taky není bezpředmětné, člověk dycky najde nové nápady...
takje dál )

Třeba jsem se právě dověděl, že do F. Junior byl jenom litrovej motor... a teda nechce se mi ani zkusit si představovat, jak to musí jezdit.

Ale stejně, který nový auto je podle vás takový, že by se dalo říct, že je na něm všechno jakž takž v pořádku / není moc líný, je udělaný celkem solidně bez větších nesmyslů a tak dál a za "rozumnej peníz" / - prostě nějakou současnou alternativu, co by byla použitelná a jezditelná jako před patnácti lety Favority...zkrátka a jednoduše, o kterým autě ze současný nabídky pro normálně vydělávající a mírně spořící lidi by se dalo říct, že je to pravý ke koupi?

Bohuzel ani jedno z aut, ktere bych navrhoval, neni skodovka (mluvime-li o uplne novem autu) Posledni dobra skodovka byla dle me felda, teda krom ropaka , ten furt taha motor po zemi a povinny ruceni des a hruza

octavka: nejlepsi z tech novejsich aut ...
superb: za ty prachy nic moc
fabka: divny auto, nesedi mi, jedine tak RS
roomster:
---------------------------------------------------
bral bych mozna passata, focuse, V40 (volvo ), naslo by se asi i neco dalsiho, ale 125L je stejne nejlepci, je to obycejnej stroj, ne hromada elektroniky kera se furt sere, tady vetsinou staci sroubovak

zalezi na tom ci chces velke, male auto, ci vyslovene nove alebo moze mat tak do 3 rokov.

ak male a mohlo by byt jazdene:
tak odporucam Clio II 1,5 Dci - motor ktory 3 krat po sebe vyhral cenu diesel roka.
ma to 105 koni, krutak asi 160 Nm. kamos kupil tuknute z dovozu za 110 tis SK - full vybava: kozene sedadla, automaticka klima, 4el okna atd.,
mal som moznost ho soferovat a hoci nefandim moc dieselom toto taha poriadne! a priemerna spotreba tak 3,3l nafty
je to sice male auticko ale je super. a okrem toho este som na Renault krive slovo nepocul. stryko ma uz treti, a vzdy bol v servise len na vymenu oleja
-nevyhoda- nic si tam sam neopravis....to skor na nejakom nemcovi...
apropo: 1-3 rocne auta stracaju percentualne najviac svojej trhovej hodnoty ale pri zachovani skoro noveho stavu (samozrejme zalezi od majitela....)

ked vacsie tak megane alebo golf

Solidní jetý novější auto je podle mě Felcka 1,3 MPI 50 kW, páč má pořád relativně levné a jednoduché opravy, i to svezení je za daný peníze celkem solidní. Když dražší, tak Octavii.
To samý u novejch aut. Co se týká Škodovky je nejrozumnější taky Octávka, ve výběru motorů se tam kromě základní 1,4 pro Classic nedá udělat chyba. Fabii nechci, Superb by byl pro mě osobně zbytečně velkej, prostě bych to nevyužil. Co se týká toho novýho Roomstera, má podle mnoha testů každopádně hodně dobrý jízdní vlastnosti (přední náprava Fabie, zadní Octavia Tour, potažmo Golf IV), hodně prostoru a je i dobře zpracovanej. S cenama je to trochu horší...Ale jak se hodně řeší ten jeho design, je to těžký - ani mně se nelíbí zdaleka všechny detaily, jenže komu se maji zavděčit. Když se budou držet starejch tvarů, bude někdo řvát, proč neudělaj nic novýho. A když udělaj něco novýho, zase lidi řvou, že je to hnusný... Prostě design se nedá objektivně hodnotit...
Nakonec se dá vybrat z mnoha solidních aut, hlavně ale nekupujte nic ve stylu Dacia Logan!!! Znam spoustu lepších způsobů jak vyhodit 200 litrů!

No jo... Dacia ) to je veselý vozítko. U kamaráda ho mají jako rodinný auto, akorát už moc nejezdí... a taky... jednou ho prej chtěli umejt, tak že ho umejou jenom vodou, protože to bylo v létě a tak, a že tam daj tak maximálně jar, nebo něco takovýho, to už si nepamatuju... No a jako to umyli, tak jim na tom naskákali fleky, který jakoby rozežrali barvu ) A její slavné losí testy... no nevím no, tohle auto se někomu moc nepovedlo...

Hmm... tak jsem si uvědomil, že se ptám a nedám názor taky svůj...takže

No, když jsme se dostali k těm škodovkám... Tak Felcku moc rád nemám, podle mě je to pořád jenom mírně upravenej Fa s tou vadou, že nemá karburátor a je o spoustu kilo těžší. Octávku beru jako auto, který si tu lidi koupěj, protože je český / relativně snadnej servis, částečně nižší ceny / a z patriotismu, nebo jako to nazvat. Sám jsem s ní jezdil jenom v autoškole / diesel 1.9 / a docela to jelo...ani nějaký velký problémy s tím prej taky neměli. Akorát už si nepamatuju, která z těch všech novejch druhů to vlastně byla. Na Fabii jsem byl taky nucem jezdit v autoškole, protože na ní měli ABS a další podobný věci a jezdilo se v zimě ve sněhu. No ... já nevím, prostě jsem se v ní moc necejtil. Výkonově to byl ta nejlepší, co se prý tenkráte dělala, ale co to přesně bylo, bych se musel zeptat kamaráda, kterej tam byl se mnou. Prostě Fabie u mě nepochodí. O Superbu si myslím, že je to auto určený pro vyšší klientelu a taky ho vyšší klientela kupuje, takže splnilo svůj účel, ale já bych ho asi nekupoval, už kvůli zmíněný zbytečný velikosti. A taky, že to není auto, aby se s ním jezdilo všude a za všech podmínek a s jakýmkoliv nákladem. Roomster se mi líbí. Jak designově, tak hlavně možností všech doplňků, který maj v nabídce. Jediný, co mi na něm vadí je absence motoru benzin 1.8 nebo 2.0 a taky jsem myslel, že by mohl bejt od několik decimetrů větší.

A z jinejch aut...no, pěknej je Peugot 607 ) ale to je někde jinde. Ale třeba taková C4 je už docela solidní. Ale kdybych kupoval nějaký takovýhle auto, tak by to bylo asi Volvo... přece jenom je to automobilka, který v minulosti dala světu spoustu zajímavejch a spolehlivejch věcí a myslím si, že stále ještě maj co nabídnout. Taky ještě z těch sportovnějších se mi líbilo BMW 120 / ale třídveřová verze, to dlouhý je takový moc divný už ) Jo, ještě jsem zapomněl na auto, co se mi poslední dobou líbí víc a víc a to VW Caddy.

No ak si nepočul, tak si vypočuj
Podľa všetkého sa to na figu opravuje. Moc komplikovano sa všetko demontuje a všetko na tom aute je komplikovane riešené. Medzi automechanikmi preto neni Renault moc obľubeny. Ale dokým funguje, je to dobré auto.

presne tak som to myslel ako si napisal. nevies si nic opravit sam pretoze sa k tomu nedostanes. napr na nasom cliu je altrenator pod motorom a este k tomu ma kapota ledva 60 cm do dlzky takze.....
kamos menil nejaku ziarovku na pristrojaku a musel pol auta rozobrat skoro preto som aj napisal ze si tam nic skoro neopravis a spustace okien tiez....
ale tie auta sa nekazia. resp. zatial som nepocul o jednom jedinom kazivom modeli ci kuse. ked neratam stare scenicy

ale si myslim ze tam toho vela aj keby si chcel neopravis, nie iba kvoli zlemu pristupu, ale specifickym suciastkam a absencii roznych pripravkov atd. celkovo by som uz do novsich aut nesahal sam, radsej odborny, pozor: ODBORNY autoservis. Lebo nie je autorizovany ako autorizovany. Ked bol stryko na prehliadke, tak mu vybrali poistku a zabudli dat spat. Zavolal a oni k**ti mu ju poslali na dobierku postou...