kúpil som ho na pumpe cca 200skk, nenastriekal som ho tam všetok, cca 20-30%, zvyšok som si nechal, po novom roku ho cvaknem aby si videl ako vyzerá...

Ja som to chcel tiež takto riešiť (mám totiž pneu, čo sú na diskoch asi x rokov, disky boli už aj jemne hrdzavé, tak si myslím, že to prepúšťa jednak strašou gumou a tiež nedokonalým stykom pätky pneumatiky s ráfom), ale predavač ma odhovoril, že vraj ten spray nepomôže...keď mám pravdu povedať, nechce sa mi každé 2 týždne behať na pumpu a fúkať. Takže by jeden spray mal vystačiť min. na 2 kolesá...to by bolo fajn...viem, že najčistejšie riešenie by bolo pneu dole, disky opieskovať, nanovo nalakovať a nanovo obuť pneu...lenže trochu drahé riešenie na to, že pneu majú tak 4-5 mm dezén a vydržia ešte azda tak 10 000 km...tiež by sa dali dať duše, ale nové duše+práca v pneuservise = cca 1500 Skk a to je zasa trochu veľa...pre tieto pneu sa to už neoplatí...

Bezdušovky mohou unikat asi v těchto místech:
- mezi gumou a ráfkem (při horším stavu ráfků)
- mezi ráfkem a ventilkem (to se mi stalo na fávu)
- ventilkem (většinou stačí dotáhnout ten vnitřek, případně jej vyměnit)
- defektem pneu (takový vrut zabodnutý do pneu dokáže pomalu upouštět)

Ovšem jediný způsob jak to zjistit bude fakt voda a sledování bublinek... Možnost, že by vypouštění více různých kol bylo způsobeno špatným uchycením bych vyloučil.

2 Fatal: D to nebude; C vyskúšam; ale neverím; bude to A, alebo B...lenže A, aj B si vyžaduje pneu dole a to už na to kašlem...hej, tie ráfiky boli brutálne hrdzavé, takže odhadujem, že to bude A+B, ale najskôr A

A ako myslíš to špatné uchytenie? Nie, nie, to bude jednoducho únik medzi ráfikom a pätkou pneu v dôsledku hrdzavých diskov...alebo tiež "riedkou" gumou...vyskúšam asik jeden ten spray, čo to spraví...