|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 5 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
salomen
Registrován: 11.4.07, 11:25
Příspěvky: 253
|
 Zváranie Prečo je lepšie zvárať auto CO2kou ako el. oblúkom?Nejaké odborné vysvetlenie.Díkes.
|
| 16.1.09, 14:54 |
|
|
|
Reklama
|
Reklama
|
| |
|
|
|
salomen
Registrován: 11.4.07, 11:25
Příspěvky: 253
|
ešte máte niekto skúsenosť zo zinkovým sprejom na aute?
|
| 16.1.09, 14:55 |
|
|
|
Ondras83
Registrován: 15.11.06, 22:59
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
|
no protože elektrikou to propálíš a když nepropálíš, tak polepíš...cočkem to krásně provaříš a přitom nenaděláš díry...a hlavně neohřejvá tolik materiálu kolem, takže ten plech pak není vyhřátej 
_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 16.1.09, 18:55 |
|
|
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
|
Elektrika prostě neumí udržet oblouk při malém proudu, který je potřeba pro tak tenké plechy. Možná některé invertory, to nevím. COčko je prostě na tenké plechy.
_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 16.1.09, 20:58 |
|
|
|
slovacek.milos
Mistr mechanik
Registrován: 1.3.06, 13:42
Příspěvky: 16256
Bydliště: Strážnice
|
kámoš má zas nějaké udělátko připojené na svářečku a že to ten plech nějak ohřívá asi obloukem a pak tam strká dátek a tak vaří plech
jak se k němu dostanu na návštěvu podívám se co to je miloš
|
| 18.1.09, 15:55 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 5 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|
