Před dvěma měsíci jsem vyměnil přední tlumiče, horní misku na pružinou, ložisko i tu vrchní gumu, co je stažená mezi miskami. Dnes jsem ovšem zjistil, že se ta guma jako vytáhla, horní miska je asi 5mm nad uchycením v kastli. Je to normální stav? Tak byla vytažená i ta stará guma, ta tam asi byla déle Je možné, že to byl zmetek?(je to na obou tlumičích.)

Jestli si to poskládal, tak jak to tam má bejt, tak je to OK. Ta horní miska je vždy pár mm nad kastlej, jinak by ti při rejdu dřela. Tlumič se neotáčí kolem osy, která prochází jeho středem ale kolem osy, kterou vytváří horní uložení a rejdový čep na ramenu.Takže ta miska v rejdu není vodorovně ale nakloněná.

Díky za odpověď. Problém je v tom, že ta vůle se zvětšuje, víc jak 5mm a právě přes tuhle mezeru se přenáší rázy do kastle, co díra na silnici, tak si to skočí dolů. Myslím, že to bude tou gumou. Koupil jsem originály od Škody se značkou Rubeny a vyměním je. Při stažení vlastního tlumiče tam žadná vůle nebyla, nejspíš to má povolit v té gumě až při zatížení. Předpokládám, že ne tak moc. Jinak teď přemýšlím o výměně zadních silembloků na ramenech, taky tam jsou nějaký bez označení výrobce. Máte někdo podobný problém s neoriginál pryží?

Pokud tam máš navléknuté dorazy, tak by žádné rázy do kastle jít neměly. Jedna guma je ze spoda hrnku a jedna z vrchu na hrnku, když je prohodíš, tak to klečí níž, to je fakt.

Jestli se nepletu, tak ty misky se oprou o karoserii jen kdyz auto zvednes. Pokud to mate smontovane jak ma byt se vsemi soucastmi, tak se tamtudy nic neprenasi.

Nahoře je jen nalisovaný plastový kroužek po kterém vrchní miska chodí, nic jiného tam nebylo. Jinak tlumič právě chodí celý v gumě mezi horní miskou a tím kroužkem na hrnku.

Nejlepší otevřít někde feldu nebo favorita a kouknout jak to tam je, lepší než kilometry popisování a tyhle auta má kdekdo

Vyměnil jsem tu vrchní gumu, je to teď O.K. Rozdíl mezi neoriginál gumou je nejspíš v použité pryži, není dostatečně pružná, po zmáčknutí zůstává deformovaná.

na podvozkové orgány používat výhradně originální díly