nejlepsi by bylo zkusit sehnat primo podlahu, na skodovku to jeste nedavno slo, tak snad na favorita taky

do plechu nevidis, bohuzel, jeste je tady moznost zkusit stesti na vrakaci a z neceho, co je bouchnutý si prostě vyřezat, pokdu bude zdravo, neměl by to být až takový problém, favoritů je všude plno, ...

mohlo, dokonce muselo

Bezne sa na zaplaty pouziva 1mm plech.

tak sem zkusil cvičně fouknout nádrž na jawu tak uvidim zejtra co to udělá

eště takovej dotaz až budu dělat lak musim odstranit starej lak nebo stačí zdrsnit a na to plnič ?

Pokud stara barva drží, tak tam klidně může zůstat. Je tam ještě jedna podmínka, nesmí na ní být silikon (olej, leštěnka), to jeslti na ní je, poznáš hned jak na to něco stříkneš, a musí to bejt odmaštěný !!! A samozřejmě, ne všechny barvy se svým složením snesou, vemeš barvu, napatláš s ní něco, co je jinou barvou a ono se to celý zvedne. Na autě to snad ale nehrozí,

starý blatníky jsem brousil, ne na plech, nějakou 600-800 papírem, aceton, plnič, zase brousit, barva

já osobně bych to, kde to drží, obrousil, aby se ten povrch zdrsnil (ztrhneš "glazuru" jak řikáme s tátou) no a na to plnič, ten přebrousit do hladka a na to final lak

tak zejtra to asi sfouknu plničem a pak se uvidí jinak sem byl kupovat plnič a 623 kč za dvě litrový plechovky

nesnese se nitro na syntetiku vim to jiste

v tom je ten problém že ted kvuli zasranej EU koupim jenom vodou ředitelnou barvu

když to není metalíza, tak ne

tak mi schne plnič tak uvidíme

co s tim vyvařit nebo lehce překitovat zatim sem to vzal poctivým kounistickým odrezovačem