no co majitel nemá prachy tak se vymění jenom to špatný

ja vim...proste tady to tak je...meni se to co je potreba..guma tady muze byt kazda jina..tak proc menit dve kdyz staci jedna.....mas treba auto na technickou...a servis..zjistis ze tece jedno prasatko..trosku...na technicke ti to vyhodi za..treba pruzinu....jeden tlumic....a treba spatnej cep......tak vymenis vse po jednom..to co je spatne....no za rok ti to prijede...a projde to treba normalne..a to druhe prasatko je porad ok....protze to auto proste po roce chodi na technickou i na servis..a nekasle se na to......na jendu stranu proc menit neco..kdyz to tam muze treba jeste nebo dva byt....ja sem na to taky koukal...v prvnich chvilich--vymen gumu.. proc jen jednu.... ...proste to tak tady je...v cr se to meni po parech vse....ale je to o tom..ze vymenim nekomu jedno prasatko...a druhe vidim ze netece..tak jej necham..on pak za dva roky prijede..ze tece to druhe a ze sem schit servis..protoze sem to neudelal hned...ale kdyby prijel po roce na prohlidku..tak zjistim ze zacina tect..a vymenim ho......stene treba cem...zjistim ze jeden je spatnej...tak kouknu na druhej..ten je ok..tak ho necham...no a za rok treba vidim ze je ten druhej tak ho udelam potom...taky je jina vec ze auta musi na technickou po roce a ne po dvou

prave ze ani ne..to neni o penezich...ja to nedokazu poradne popsat..proste to tak tady je..

já taky měním jen jednu v dílenské příručce je napsán postup výměny pružiny, nepíšou že se musí měnit i druhá strana

ja nevim..proste zil sem taky v domeni..ze je vzdy dobre menit ty veci v paru...ale taky pak v praxi vidis..ze to neni vzdy potreba..... treba v cr kdo chce usetrit...tak meni treba za starsi dily...a podobne..to se zase tady nedela..sice vymeni jen jednu soucastku...ale vse se dava nove...z vrakacu se berou veci minimalne..je to ale asi o konkretnim zakaznikovi..a taky o aute..zda je to neco noveho..nebo nejakej pekac na dojezdeni

no nevim vem jeden tlumič kterej bude na 50% špatne a druhej dej novej a jezdi s tim autem no nevim ale tlumiče a pružiny asi po páru to samý tekoucí prasátka vyměníš jedno + čelisti a za rok ti bude chcát to druhý a zase zbytečně měníš čelisti a to nekoukám na souměrnost brzd

no jo tak pokud to tece uz na celisti tak to je jiny...to ja mluvim uz kdyz prosakuje pdo maznzetou tak jej menime...

mně se v týdnu povedla pěkná blbost objednával jsem STK a baba mi řekla přejedte hned

tak kvaltovačka auto na zvedáku bez kol a tonda hodil na LP kole naopak destičku

normálka sem jel na STK brzdy brzdili 100% přijedu před barák slyším syčení mrknu na desky a jedna naopak kovem na kotoruč

my sme meli neco podobneho prijel zakaznik..ze mu slo skripani z brzd..tak mu nekdo poradil at vymeni kotouce a desticky...tak to udelal...ale porad to same...tak prijel k nam..no a taky to mel plechem na kotouc

a kdo je tonda

Jo tak to mě napadlo taky...Chudák neznalý člověk..Jeden čep,to beru...jednu gumu,pokud je stejná, to beru taky...ale jednu pružinu a tlumič,tak to mi hlava nebere!!!!!!!!!!!!
Jsou určité zásady a ty se neporušujou..

Nojo vy rejpalove v Anglii jsou jine mravy, tam kdyz se nekomu rozbije auto tak koupi nove.

JIRÍ: Jo vyměníš jedno prasátko a obložení...uběhne třebas měsíc a budeš měnit i to druhé+znova oblozENÍ,KDYŽ BUDE ZNOVA MOKRÉ??? Kuva tak to je masakr...ještě,že do servisu nejezdím...

[quote="Matthes"]Nojo vy rejpalove v Anglii jsou jine mravy, tam kdyz se nekomu rozbije auto tak koupi nove.[/quot
Jací rejpalové?? Nepotřebuju být vyučený automechanik,abych si tyto JEDNODUCHÉ zásady nezapamatoval...Když přijede blbec a vysvětlíš mu,že je třeba vyměnit obě prasátka,ač teče jen jedno...a on nechce,tak ho pošlu slušně do řiti...Jednou uděláš chybu a máš po pověsti,která je "kuva" duležitá..!!!

a proc za mesic....tak kdy vidim ze to prasatko je suche a chodi...tak prece nezacne tect za mesic...to same tlumin...ja se bavim o tom..ze nechavame dily ktere jsou dobre....kdyb treba jeden tlumic je nasracku a druhej zacina tect...tak jdou oba..s prasatkama to same...a treba oblozeni sem taky nemenil kdyz bylo od brzdovky...to se da normalne vycistit...pripadne to smirkem vybrousis ...a brzdi to teda aspon podle valcu na technicke dobre...