Nevíte někdo, zda-li se někde v něčem nepoužívá spínací tepelné čidlo (asi jako má 742 nebo 781 v chladiči) tak na 110°C (+- 10°C)? Díky

Ajej...se nevzdal...když ne budík tak kontrolka oleje

čidlá sa dajú zohnať rôzne, šroubovacie, nacvakávaacie a teploty ako si zmyslíš...

ak sa nemýmim na Feliciu s klímou čo je do chladiča dvojčidlo, tak druhá, vyžšia teplota je 105°.....

No já mám v zesilovači na chladiči spínací termostat 60°C, 250V/6A, stojí to asi sto korun a mají to třeba na www.ezk.cz , dej hledat termostat, konkrétně možná "KS1R-090".

Nojo B. toto: SM2110H by slo.

jenže to vaše je rozpínací a šemik chtěl spínací

Majinky relatko to poresi.

... a pokud by jsi to potřeboval mít nastavený na přesnou teplotu,dalším řešením by bylo použít třívývodový čidlo ,např. tohle: http://www.gme.cz/_dokumentace/dokumenty/530/530-067/dsh.530-067.1.pdf který pracuje tak ,že podle naměřený teploty posílá na výstup data o teplotě.Pak už stačí pouze nějaký MCU,napsat program a je to.

Jak upravit toto aby to fachalo az do 120°C?

Renault s oblubou pouziva na low-end modeloch len kontrolku prehriatia motoru namiesto rucicky...

fabia 2 to ma tiez (mozno len pri niektorych modeloch, mozno uz pri vsetkych).

má když sem s ní jezdil tak sem marně hledal teploměr

je to podle výbavy, můžete mít budíky s analogovým teploměrem i palivoměrem i bez nich

A při kolika °C spínají tahle čidla na kontrolku přehřátí motoru? Víc jak 100°C to asi nebude, což

nechcete to príliš komplikovať

nestačilo by použiť toto :


http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/termospinac-chladice:27ea83af71280d4c

dokonca by sa to dalo použiť že pri 1. teplote by sa rozsvietila oranžová ako výstaha a pri tej 2. červená...

nechce sa mi hľadať tie teplotu toho čidla...