Na cívce je spínané +,či-li napájení celého systému LPG..
Jinak pokud NEMÁŠ zkušenosti s autoelektrikou,tak to namontuj a el. nech napojit ODBORNÍKOVI..S plynem není sranda..!! Máš teda odvahu chlape:-(..

Jinak v systému na karbec jsou 2 uzavírací el.mag. ventily 1 benzínový,1 plynový(tam je i filtr LPG)..Dále je dle homologace 01 uzavírací el.mag. ventil i v nádrži!!
U systému s lambda regulací ten benzínový ventil být nemusí,protože se odpojuje vstřik;-).Taky přepínače jsou jiné...
Prostě ten systém do tvého auta nepatří,legalně to nepřihlásíš a pokud ti někdo dá razítko,tak ho předem lituju:-l..

Tys mi dal
No prej to ve stříkačce měl,takže by to tam teoreticky mohlo jít. S tím že se akorat odpojuje benzin no. Co jsem četl tak LPG je řízenej podtlakem,takze by to nemusel byt teoreticky problem to dát do BMM.
Docela si na to troufám,ale jestli vede k nadrzi nejakej drat si jistej nejsem
Az bude hezky tak to tam nějak zkusim zatim nabastlit a uvidi se jestli to bude jezdit nebo ne.

V.KALANDRA: Mám už 8-me auto na LPG,tak že se o tuhle problematiku dost zajímám..Měl jsem obyč.podtlaky,podtlaky řízené lambdou i sekvenční vstřik..
Ten systém pujde namontovat a bude snad fungovat,ovšem legalizace..:-l,nejspíš budeš muset někoho podmáznout:-).
Jinak mrkni na ten ventil v nádrží,jestli jsou na něm konektory na elektriku,podle toho poznáš,jestli je tam uzavírací el.magnet..

Jasny no. tak ja jsem vyučenej elektromechanik,proto si na to "troufám" ale kdyz nevis kterej drat z jednotky na co je,tak pak je vsechno tezky. Ale to ma jeste čas tohle. Ted potrebuju udelat klasickou udržbu po zimě a mensi generalku motoru

přečti mi homologaci je tam 000 nebo 001, homologace 000 se nedá použít skočila někdy v roce 01 nebo 02 miloš

jak starou máš nádrž

Nadrž je z roku 2000. někde to mam i vyfoceny. ale co se týká té "normy" tak tu tam nikde nevidim, jen nalepku s napisem ATEST 8SD platí pro celou soustavu typu AGC 02.01
Ale jinak nevim, nevim kde jinde bych to hledal nez na nadrzi

já mám ve š120 už nádrž propadlou, mám možnost vzít z jiné 120tky novější, asi 5 let starou, půjde to?
chlápek, co LPG montuje mi říkal, že prý jo, pokud nemám v TP číslo staré nádrže. tomu nerozumím, normálně by se přeci do TP napsala výměna nádrže s dobou platnosti a je to, ne?

když seženu lpg s homologací 001 nechám namontovat v odbornej firmě a pak postupovat jak ?

SADRA17: Pokud ten systém seženeš a necháš namontovat v odborné dílně,tak ti po montáži vystaví doklad o jaký systém se jedná,kdo provedl montáž atd..Vyjde to cca na 3 tis.kč..No a pak ti to bez problémů přihlásí..Taky počítej s tím,že ti budou dávat nové hadice a trubky,tak že připlatíš i za to..Tzn.,že použitý systém musíš koupit za 5-6 tis,aby se to nějak oplatilo..

s tim počítám jenže k tomu budu potřebovat nádrž a multiventil

SADRA17: No tak nádrž se dá použít stará,samo ještě platná..Kdybys však chtěl nový toroid,tak počítej těch 4500kč navíc..

nádrž se nedá použít stará ještě platná, ona je platná pro auto kde byla namontována, někde to sežerou někde ne, třeba ve veselí STK tam nemusíš bez homologace 001 ani jezdit, nebo třeba u trojidu nemít držák rezervy, zbytečné,
a LPG rok 2000 určitě 001 nemělo miloš

takže nemužu tedy přehodit ze zrušeného auta platnou nádrž do svého?
Na STK se koukají na nádrž, rok planosti. Když to bude sedět a budu mít po revizi, tak je to ok, ne ?

nádrž se nedá použít stará ještě platná, ona je platná pro auto kde byla namontována, někde to sežerou někde ne, třeba ve veselí STK tam nemusíš bez homologace 001 ani jezdit, nebo třeba u trojidu nemít držák rezervy, zbytečné,
a LPG rok 2000 určitě 001 nemělo miloš[/quote]