anebo tam necham vsechno origo a dam tam seriovy tlumice z feldy protoze jsou kratsi asi o 2-3 cm

Su zvedavej hosi jak to nakonec tahle diskuze dopadne chcu taky neco udelat s podvozkem ale nechci do teho vrazet:D, sak co, je to Shade

V me otazce Podvozek favorit mi radis at nekupuju pruziny JOM, ze jedine HPcka nebo nejaky drazsi od jine znacky a sam chces pruziny rezat coz je myslim nejvetsi blbost, de videt ze sme na tom s financemi asi stejne a hledame cenove dostupnou moznost ale rezat pruziny

Ty voe tak me rikas at to nekupuju ze sou na nic ze po case zmeknou a sam o nich uvazujes, nechcu do tebe ryt ale udelej si v tom jasno

Spousty "tuneru" ty pruziny riznou o par zavitu a jezdi dal. Takze bych se toho nebal. Sice to je prasarna, ale levna prasarna At si kazdej rozhodne jak chce podle sveho svedomi

kdyz uz teda rezat pruziny tak pak nahrat a prihnout urezanej konec k zavitu pod nim, proste vytvorit uplne stejnou dosedaci plochu jako u originalu, myslim ze by to melo jit a bylo by to precejenom lepsi

já pořád nedokážu pochopit, kde chcete všichni s těma sníženejma tvrdejma autama jezdit... cesty máme jako tankodromy. Navíc už civilní fávo má uplně naho*no nízko vanu, já ji mám omlácenou a věčně odrbanou už takhle, nevím jak bych jezdil s nižším ještě. To ani nepočítám, jaký rány se pak přenášejí do káry, akorát dobrý aby popraskali body.

Vim vo par rovnejch cestach v okoli...

Jo kazdej ma hold jinej vkus... Ne nadarmo se rika co clovek to jinej nazor. Znas to - proti gustu ...

Prosim tě nevim kde bydlíš, ale já mam na saxu tvrdej podvozek a sníženej o cca 6cm a nikdy sem neměl problém. Nepočítám teda to že parkování na chodníku je pro mě tabu. A u fáčka kdybych bejval HPčka neprodal tak bych ho o 8cm sundal dolu. Musíš asi jezdit po poli, protože jinak si to vysvětlit neumim........

U škody 120 je možno jednoduchou cestou snížit podvozek vložením jednoho až dvou pytlů cementu do předního zavazadlového prostoru. Zároveň se tím rozložení hmotnosti na nápravy přiblíží ideálnímu poměru 50:50. Zadní nápravu snižovat netřeba, sníží se časem sama...

Pekny eMBo ja su na stejnym akoratze v achatove modro-sede odkojenej

Nj, ale to pak ssebou vozis 100kg navic a to je taky poznat...

Jinak je ale fakt ze s tim predkem by chtelo neco udelat pac diky te hmotnosti se casto Shade chova nedotacive. Diky tomu uz jsem taky boural.

čas od času je potřeba mimo asfalt vyjet, na houby nebo na chalupu za kamarádem... a jinak z hlavních tras uplně bohatě jako příklad stačí tankodrom jménem Opatov a pár dalších úseků na trase Kvasiny Brni jsou taky pěkně v hajzlu, a naše po Kanalizaci vykurvený cesty ani uvádět nebudu. Když se v zimě vyjede na hory, tak to je taky slušný rally, jak v místech, kde se nesolí z aut sůl opadne, vytajou díry až na asfalt, to taky nemá chybu