Nějak to fouká pod autem, mám prohnilý i svody (respektive 1. díl), takže výměna na jaře je jistá, teď je otázka, co tam dát novýho.
Jaké máte zkušenosti s různými výrobci?
A nemám tam dát na konec nějakej laděnej?

Prostředek- normální tlumič ale kvalitní, aby měl všechny přepážky co má mít a místo zadního trubku s malým průměrem.
Jede to líp a ušetříš 7,5 kg. Důležitý je ten prostředek...
Když zvolíš správný průměr zadní trubky tak je to malinko hlučnější než série ale jinak paráda.
Nebo to překopat celý od svodů až po zadek.....ale to jsi finančně někde jinde.

No, takže půjde nejspíš sériovej Karsit nebo Tyll od začátku do konce a časem možná jiný svody...

Sheff: ses si jistej, ze prostredni dil ma nejaky prepazky?
Podlemne je to klasickej absorbcni tlumic bez prepazek.

já jsem karsit vyřadil z chovu ale je taky dobrý beru ten tyll jsou tam cedulky záruka 30 měsíců a to se mi líbí

bombastický je bosal díra za jednu zimu KO do dvou let miloš

omlouvám se zjevně máš pravdu....ale tuhle jsem měnil origo škodováckej za bosal
a přijde mi to, že je to vykuchané....auto dělá docela rámus,proto jsem na to upozornil...

Tyll mám koncový díl už víc než 4 roky a pořád drží. To je snad rekord. Takže vřele doporučuji stejně jako Miloš.

v tom bosalu máš nějakou trubičku co hned shnije a skelnou vatu co pak všechno ucpe miloš

není...je do půlky trubka, ta je ucpaná na konci zavařená a ta trubak je děrovaná, pak tam je přepážka jakoby do trychtýře, ta je děrovaná no a od druhý půlky je normálně trubka dozadu a ten tlumič je dutej, je tam akorát dvojitá stěna, takže tam kolem je tak 2mm vaty...bosal mi přez zimu vodešel, včera sem ho rozříz a trubka vevnitř úplně na kaši, teĎ mám tyll, všude dáváme tyll a pohoda....laďák mám z bosalu průchoďáku a je to znát od spoda, že ten zadek je otevřenej

Ondras83:dík za potvrzení mé doměnky.....
bitmap: ten absorbční tlumič jak píšeš je na áčkový fáva...ale ty mají laděný celý potrubí...

já mám prostřední i zadní Bosal, zadní byl vyměněný předchozím majitelem max rok před tím, než jsem to koupil já (odhad) a to by pak bylo stáří 4,5 až 5,5 roku, prostřední díl jsem měnil já před čtyřma rokama. Někdy v půlce února 2009 jsem pod autem ležel a díval se, mám orezlé sváry, zbytek je v pořádku, nefouká nikde. Při montáži jsem to natřel silikonovou stříbřenkou.

Tak jsem koukam trosku podcenil boleslavske soudruhy, myslel jsem, ze je to jen derovana trubka omotana vatou a tam takova hi-tech konstrukce

kdyby to bylo tak, jak píšeš, stačilo by ho vyříznout, místo něj dát trubku na střední díl a tenhle dát dozadu a máš Ačkovej vejfuk

ma prepazky me to do nj vystrelilo a on se rozpertloval a jsou tam:-D