Tak kluci...dneska sem si našel chvíli času a zvedl sem si předek auta. Když sem zvedl levé přední a začal s ním kymácet tak, že sem to vzal to kolo nahoře a dole a cloumal...něco tam klepe a je cítit, že to kolo má vůli (pro jistotu sem zkusil jestli mám dotažené kolo ale v pohodě) do stran cloumání skoro nic nedělalo. Si říkám, že tohle přece by asi mohl dělat ten čep na rameni, ale když sem na něm držel ruku, tak to vypadalo v pohodě (nebo sem nedokázal vyvinout jednou rukou takovou sílu) no vzal sem potom za tlumič s pružinou a vyklal s ním a měl vůli normálně se to celé hýbalo i s tou vrchní miskou a klepalo to...to stejné sem udělal na druhé straně a tam ten tlumič měl taky vůli a hýbal se trochu ale neklepal...si říkám muselo se něco povolit, tak sem oddělal rozpěru mezi tlumiči a kouknul zvrchu na ty matky...obě byli stejně zašroubované a na té pravé straně ta matka nešlo už utáhnout, ale na té levé ta matka taky nešla utáhnout a celkem v pohodě se to točilo celé i s pístnící to má dělat, že ta pístnice se točí? Mohlo se něco na tlumiči povolit zespodu? No takhle to vypadá na to vrchní uložení tlumičů... Ale může to způsobovat, že když je to kolo ve vzduchu, tak klepe? (asi kolo klepe tím tlumičem ale ta vůle? Ale zase když vemu za kolo a cloumu nahoru dolu, tak tlumič normálně pruží a nic nebouchá a to sem s tím kolem docela hodně jezdil nahoru a dolů.... prostě jen když vemu za tlumič a kývu s ním do stran tak to klepe. Jinak položím auto na zem a kopnu do kola nic..cloumu s kolem nic... chytnu za tlumič a cloumu a drží...skáču po autě houpu s ním do stran a nic... Tak co myslíte? Jakej závěr byste z tohoto vyvodily? Jak se ten tlumič má chovat? Co je správně a co je špatně z toho co jsem tu napsal? Díky za trpělivost kluci

ak dvihneš auto do vzduchu je v hornom uložení vôľa normálna (podľa mňa by nemala, ale je to bežné), ale nie vôľa medzi tou najvyžšou miskou a kasňou, ale medzi vrchným ložiskom a gumou, ale ak je to viac ako 2-3mm už je zle to už pri poskočení vyskočiť ložisko s dorazu v tej gume...

No nevím co kde se tam přesně hýbalo prd sem tam viděl, ale vím, že když sem chytnul za pružinu, tak co je nahoře ty miska jak je v ní ta pružina, tak to celé se hýbalo a když sem šáhnul zvrchu jednou rukou na to uložení jakoby z motorovýho prostoru jak je tam ta matka velká, tak tam se to hýbalo taky. No prostě to klepalo dost... A vypadá, že je to ten zvuk který mě trápí a taky by vysvětlovalo to, že to luplo když sem pustil volant z plného rejdu.... Jinak de to vrchní uložení vyměnit tak nějak bez demontáže té spodní matky? Že bych jen povolil ten vršek a ono by se to nějak svěsilo a já jen sundal a nasadil?