nevíte co s tim? Zpátečku řadim skoro do spolujezdcovi sedačky a dvojku skoro do mojí sedačky

Jestli jde o vůli zleva doprava, tak to můžou bejt takový plastový lůžka ve spojení páky s táhlem, je to takovej zvláštní šroub M8, přímo pod pákou...
Když to vyndáš, vypadá to takhlem, a je to tam dvakrát.

A zvládnu to vyměnit sám? Jinak ano myslim zleva doprava, nahoru a dolu mam kupodivu hrozně krátký

Koupíš tyhlety dva nesmysly, vezmeš do ruky 13 klíč (asi bude třeba z každý strany jeden) sundáš to, vyměníš, vrátíš to tam a hotovo. Nejdřív se ale podívěj jestli je to opravdu ono, koukej se pod auto na táhlo a někdo ať ti kvrdlá fofrklackem, ta vůle by měla bejt vidět.

No jsem zvědavej jak se dostanu pod auto, ale díky zkusim to

No a nebo máš vůli u řadící hřídele převodovky.A to spíš než-li v silonech pod řadící pákou...

potom napis ci sa to da bez zdvihaku. predtym jak som mal HP sportingy tak sa este ako tak dalo pod auto bez zdvihaku ale len kontrolovat veci. teraz..... sa mi ani gebula nevtrepe pod auto a ten obyc zdvihak na jedno koleso...
ta paka to je svinstvo, vyzera vsetko v poriadku ale 2x mala vola je raz velka...
mne zas paka robi okrem ineho to, ze z 3 do 4 to ide cez neutral jak keby som lamal drevenu tyc. proste rup. a neohovorim tom buchani spoluzdca pri spiatocke... a este sa mi ani poriadne nevracia naspat do neutralu.
skus ten silon, vsetko umelohmotne, a pokial mas stary favorit, tak celkovo radeniu pomoze kulisa z noveho favorita (mesnia draha, presnejsie radenie. kratsia paka)

zdar

Hm to zní všechno dobře. Kromě toho že už skoro tu zpátečku nedám ještě jde ztuha když mam zařazenou čtyřku, tak přeřadit, prostě ta část ze čtyřky do neutrálu jde hrozně ztuha, žádnej zvuk to neudělá ale je to jako bych tlačil dvacet kilo dopředu taková malá posilovna to fáčko

přehod ty silony jak ti radí a mrkni se na řadící tyč co trčí z převodovky, tam máš rozpěrný čep zda není vychozený, pokud se ti nechce pod auto přehod ho na střechu zbytek dořešíme v kapitole karoserie miloš

Tady se člověk nenudí

To aby sis pak koupil kýbl kitu a pár m2 šmirglpapíru...

já jsem kdysi dávno vařil spodek na stejšnu škoda 1202, ten majitel nesehnal kolébku, nástlal si slámu a stejšna obrátil na bok do slámy, zapřel ho trámem z baráku, slámu pak stříkal hadicí aby z toho nebylo krematorium co jsem to asi dva dny vyvařoval švajcem, pak jsme to převalili na kola a v pohodě nic se nepromáčklo a ani oděrka miloš

to byly starý poctivý plechy