chtel bych se zeptat, potreboval bych postavit stabilizator, ktery by drzel konstantnich 12V a makal uz od 12,5V do 14,8..z toho je jasny ze 78S12 nepripada v uvahu a pouzit jen zenerku mi pripadne dost brutalni...

já když si dělal napájení na empíka tak sem koupil nějakej stabilizátor (typ z hlavy nevím, mám to v autě) kterej je schopnej dávat od 1 do snad 40V, reguluje se to zapojením s odporama..

No tos měl klasiku s LM317. Potřebuješ něco nízkoúbytkovýho, po něčem se mrknu.

Tak nejlepší bude asi tohle: L4940V12 je to do 1,5A a při 1,5A je na něm úbytek max 900mV. Záleží kolik z něj budeš tahat.

Kachnis,na co to je.?Jaká bude zátěž?Dlouhodobé,nebo špičkové zatížení,dej více info. čus

je to na ty katodovy trubice, jsou na 12V a bratr si neni jistej, jesli snesou vic, kdyz patrej puvodne do pc, kde mas presny napeti od 11,90 do 12,05 V a srazet to diodama je blby kvuli napeti pri vypnutym motoru...jo a odber by byl spis dlouhodobej 1A

12V vetev ve zdroji muze mit vetsi rozkyv nez uvadis

EDIT: ted sem si vzpomel ze jeden kamos daval tyhle trubky do feldy tak jak sou a v pohode, maj k sobe este takovej bazmek? invertor ci co?

jednoduchej spínačák až na +50V 10A myslim.. ráno se kouknu do katalogu...ale teď nevim jestli hošan nechtěl na vstupu právě oněch 50V nebo to uměl i s nižšíma hodnotama

jo maj cernou krabicku, z ktery teprv vedou ty kabliky k trubicim...

No to bude ono, daval to naprimo, bez stabilizatoru, asi tak mesic z patky a nerikal ze by nakou odpalil, akorat u jedny spalil pojistku pac je levej a udelal tam nakej slus, ale i tak svetlo vydrzelo
Ale nevim v jakym stavu ma eletriku (asi dobrym) a ty nevim

mam v aute elektriky 2, jedna originalni mi byla malo nevim co tim myslis "stavu" na volnobeh nedobiji, pri 1000ot dava 14,0, pri 2000 ot a zaplejch svetlech 14,3-14,5 V

Jak moc to kolisa a tak, no kdyz to drzi jemu ve felde, melo by ti to drzet taktez

Jaá ty trubice mám taky a bez stabilizátoru a funguje to bezvadně

ok, dlabu stabilizator stejne to ted asi davat nebudu, nejak se mi zachtelo vyhrejvani zadniho skla