Zdar ja to vim jsem absolutni neznalec taky je mi 17 ale bude 18 a chtel bych felinu - 1,6 se delaly vsechny MPi? Chtel bych tu kratkou. Dikes moc mi to pomuze (jenom si asi myslim ze MPi byly 1,6 od roku 1998??) Dikec

Škoda Felicie 1,6 byly všechny MPI. Rozdělovalo se to pouze u Feld co byly 1,3.Stará Felda byla jednobod BMM a od 97 se dělaly MPI (čtyřbodý vstřik)

Jinak brácha má 1,6 a nemůže si stěžovat.Nežere tolik co se oní povídá,dobrý krouťák a motor skoro nezničitelný,ale pozor na rozvodový řemen.Při koupi auta se hned na něj podívej.

no aj bych si chtel u excelu udelat nerez vyfuk a tuning na 82kW + to co prida vyfuk pak rozvody olej. Nevite na kolik vyjdou novy pisty s vybrusem? (ty bych klidne vynechal ale pak by byl motor jak novej)

zdravé a odskoušené je 61 kW, jak pojedeš přes 70 kW přináší to problémy jak na motoru tak i na celém agregátu, já tu mám 63 kW a bez problému, má jen vyšší otáčky 850 tak to blbne na emisích jinak OK miloš

Hmm tak to nic moc holt koupim nejakou motorku....

a budeš na ní jezdit i v zimě dešti apod. ?

keby si mal to auto cisto na zavodenie a zrazy tak by si ten vykon vysplhal. ale za peniaze mozno aj presahujuce cenu auta.
ked chces zavodit, nekupuj si feldu, akurat ju znicis, skoda auta...
kup si stareho Golfa GTI a mas, alebo Renault Clio sport II, popripade nejakeho japonca.
inac 63 kW je podla mna dost. neporovnavam samozrejme s novsimi autami co maju napr. 1,4 16V 70kW...
alebo kup favo a sprav si ho ako Roman

zdar

zdravím mám taky felicii 1.6 a myslím si že je to idealní auto pro staší nízko položený krouták a chováním připomíná naftu jinak prý nezničitelný motor jen troch lepší olej

skoda tak asi motorku, s tou natahnu auto jako nic a spotreba o nekolik litru niz (max do 7L kdyz se to toci tak do 13 000 ) Ono by to chtelo nejaky auto co by melo dobrej motor a silnej na tuneni a celkove bylo lehky. Ja kdyz neco chci tak aby to vypadalo a felicia ma takovy pekny tvary.... Njn ale treba tohle to je pohled i bez tuningu a urcite to nepojede jen 250..... http://kydla406.blog.cz/0609/honda-cbr-600-rr

Výkon: 88,2 kW (120 k) v 13 500 ot/min
Kroutící moment: 66 Nm v 11 250 ot/min
Rozvod a počet ventilů: DOHC, 4 ventily na válec
Sucha hmotnost: 155 kg
njn holt kdyz bude prset tak pomalejs.... v zime se taky da videl sem blazna co jel na silnicce na hory a dojel .

a nahore ho z te motorky sundavali s pomoci autogenu...

spatny ftip ael kdyz uz, na rapidu by ti zmrzly brzdy takze pri spatecni ceste by si mel tokio drift

??? jak zmrzly brzdy?

na bly ftip jedine blby ftip

no dobre - dostal si me 1:0, ale ja to nemyslel jako vtip. Sem asi pred 14dny jel pro neco na motorce - a to bylo tak +5 a myslel sem, ze me z ni bez predchoziho ohrati nesundaji... A to sem byl navleceny...

ja sem jezdil v -2 a v poho staci kdyz mas rukavice poradnou bundu a katata