|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 9 ] |
|
Vymena tesneni pod hlavou
| Autor |
Zpráva |
|
Deimos182
Příspěvky: 178
Bydliště: Okr. Blansko , Lipovec
|
 Vymena tesneni pod hlavou Zdravim , mam skodu 120 GLS , tento tyden se chystáme na výměnu tesnění pod hlavou ( dostává se mi do oleje voda ) , chtěl bych se zeptat jaké těsnění mám všechna nakoupit pro přetěsnění ?
|
| 29.3.09, 16:34 |
|
|
|
Reklama
|
Reklama
|
| |
|
|
|
Ondras83
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
|
těsnění pod hlavu 
_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 29.3.09, 16:41 |
|
|
|
Deimos182
Příspěvky: 178
Bydliště: Okr. Blansko , Lipovec
|
tak blbej zas nejsem  , ale prave znamy rikal i neco o tesneni pod vyfuk a vika ventilu ,tak se chci ujistit
|
| 29.3.09, 16:42 |
|
|
|
Šemik
Příspěvky: 15104
Bydliště: Praha
|
Pod hlavu, pod víko ventilů, těsnění svorníků víka ventilů, těsnění tlumiče výfuku. Dále budou jistě utopené vložky, tedy vymezovací CU kroužky (vzal bych 8x 0.14mm a 4x 0.10mm), vyndat a podložit válce.. samozřejmě těsnění olejové vany, nový olej, nový filtr.
_________________
ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 29.3.09, 16:58 |
|
|
|
Peter50kw
Příspěvky: 1467
Bydliště: Košice
|
Takze pod vyfuk, pod vko ventilov a este take gumene kolieska na viko ventilov. Okrem tesnenia pod hlavu to ostatne je mozne vacsinou pouzit povodne. iAk by si daval dole svody, alebo KARBEC TAK AJ TAM SA MOZE ALE NEMUSI MENIT TESNENIE.
|
| 29.3.09, 16:59 |
|
|
|
Ondras83
Příspěvky: 17411
Bydliště: Stračov (u HK)
|
Šemik píše: Pod hlavu, pod víko ventilů, těsnění svorníků víka ventilů, těsnění tlumiče výfuku. Dále budou jistě utopené vložky, tedy vymezovací CU kroužky (vzal bych 8x 0.14mm a 4x 0.10mm), vyndat a podložit válce.. samozřejmě těsnění olejové vany, nový olej, nový filtr. to je práce na 2 dny, podkládat válce ...frézuješ blok šemíku?
_________________
"clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 29.3.09, 17:03 |
|
|
|
Deimos182
Příspěvky: 178
Bydliště: Okr. Blansko , Lipovec
|
Mno tak diky 
|
| 29.3.09, 17:06 |
|
|
|
Šemik
Příspěvky: 15104
Bydliště: Praha
|
Ondras83 píše: Šemik píše: Pod hlavu, pod víko ventilů, těsnění svorníků víka ventilů, těsnění tlumiče výfuku. Dále budou jistě utopené vložky, tedy vymezovací CU kroužky (vzal bych 8x 0.14mm a 4x 0.10mm), vyndat a podložit válce.. samozřejmě těsnění olejové vany, nový olej, nový filtr. to je práce na 2 dny, podkládat válce ...frézuješ blok šemíku? Za den má v pohodě hotovo Blok nefrézuju, jen nechávám srovnat hlavu na magnetce  Bez podložení válců to nemá moc smysl
_________________
ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 29.3.09, 17:11 |
|
|
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Příspěvky: 27227
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Ondras83 píše: to je práce na 2 dny, podkládat válce ...frézuješ blok šemíku? já frézuju 
_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 29.3.09, 18:50 |
|
|
|
Reklama
|
Reklama
|
| |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 9 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 40 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|
