Chcem sa opitať, či mi niekto vie poradiť, kde by som našiel postup na vymedzenie diferaku pri prerobeni 5q suchej 3.9 na 5q suchu 4.22.

Ďakujem.

Postup bud mas meritka nebo ja to delal od oka na pocit

iba tak zo zvedavosti ja mam 130 5q asi 3,9 v com je lepsie 4,22 ako 3,9

Se 4.22 je auto výrazně živější

Navod....

Sesadit tak, aby slo lehce tocit diferakem a pak udelat vuli na prevodu prendavanim vzdy jedny vymezovaci podlozky na druhou stranu.

Ma tim prevodem udajne projit normalni papir do kopirky bez zadrhnuti, to je spravna vule. Ale my sme to se Semikem delali od oka, aby to nehucelo ani nedrncelo, mam na tom najeto uz skoro 15000km a furt v pohode. Respektive ten diferak neni pres rachot loziska na konci primarniho hridele slyset.

asi dost velky problem zohnat prevodovku s pomerom 4,22 tusim som niekde cital aj 4,5
popripade co je za potreby ku prestavbe?
a co spotreba?

Виктор: No ale kdyz da ty podlozky moc tlusty, tak pak nemuze prehazovat po jedny, ja sam i pak u druhy prevodovky s Bukajem sme to delali najednou
A prevodovku je potreba mit stahnutou napevno vsema sroubama na to stelovani vule

Tento postup je taky isty ked vyberiem z mokrej 4.22 a chcem dat do suchej 3.9 ?

pokud by ste byli někdo z jihu čech tak bych vám moh zařídit seřízení origo přípravkama

Bohužiaľ, ja som zo Slovenskej republiky, z Dobšinej.
A niekde navod by som nenašiel ?
No ak nenajdem, skúsim spraviť podľa Vaších rád.

Udělej si výlet do Netolic a budou i přípravky

Mohol by som poprosit, niekto by nebol taky dobry mi tak priblizne napisat postup toho vymedzovania.
Ked vymenim hlavne koleso+hrusku na diferaku.
aj do wordu alebo aj tu
ďakujem.

Ktere vymezeni chces vedet? ustaveni hridele prevodu nebo ustaveni diferaku v ložiskach (zubova vule)

Zdar, potrebuju poradit jak poznam suchej 5q od suchyho 4q... Dik

5q má dlouhý přední víko