chci se zeptat jestli nekdo nemate nebo nevite o nekom kdo by mel v 742ce motor 781 ale s karburatorem LEKR (PIERBURG). jde mi o tuto vec. napřiklad vím o Šemíkovi ketry to tam měl, ale nejelo mu to a to same muj bratr, taky to mel v 742 a taky mu to nejak nejelo. Jeden zkušený člověk (technik kde se serizuji karbece a generalkuji motory apod.) řekl že to s LEKRem nikdy nepojede dobře protože je dělanej na jinej směr jízdy. Ve FAVORITU je napříč a v 742 podelne, takze jsem si rikal ze na tom neco bude, ale stejne se nechci nejak vzdat myslenky ze budu mit LEKR. Takže prosim piště nazory, reakce a idealne nekdo kdo s tim ma zkusenosti.[/u]

Ja na tomto pracuju...
Jinak se to rikalo i o SEDRu a kamos ho ma v moskvicovi a jezdi mu to dobre, no ma v prdeli tlumice tak moc rychle radsi nejezdi pac kdyz brzdi tak to poskakuje jak koza. Ale motor ikdyz vepredu nastorc jede dobre.
Ta skodovka zas takovy zrychleni nema aby se obsah plovakovky nalil na zadni stenu

jo to jsem si taky rikal ze neni mozny aby to vlivem smeru pohybu jinak nez ve favoritovi nechtelo jet kdyz me to rikal bracha ale nedavno jsem to tady procital ruzne a nasel jsem ze ani semikovi to nechtelo moc jet s LEKRem tak uz sem si rikal ze na tom fakt mozna neco bude. ja se na to taky chystam, ale rozhodl jsem se ze to tam zatim davat nebudu az koncem leta asi az neco nasetrim z brigad abych mohl na aute udelat vic veci.

No uvidime jak pojede me pokud se neozve rana, to by bylo v prdeli

no to by bylo špatny no... tak uvidime, jsem na to hrozne zvedavy protože v dobe kdy to delal bracha me bylo nejakych 16 let a jeste jsem se o auta takhle nezajimal tak vubec nevim ani ze tam mel nekdy LEKR, tenkrat jsem nevedel ani co to slovo znamena. a docela me to mrzi ze jsem se narodil tak pozde, kdybych se narodil tak o 5 let dřív tak bych jeste snad nejak slusne sehnal veci poradny na vlecku, napriklad ty manžety co nikde nemaj pořadny. asi budu muset napsat mejla do rubeny jestli je nemaj nebo ja nevim. ale to je do jineho tematu

Že mi to s LEKRem nejelo bych považoval spíše za svoji vinu než za vinu LEKRu

opravdu? víš tedy v čem byla chyba? nebo proč myslis ze to byla spíše tvoje vina?

Poslys... a proc tam nechces dat SEDR ze 130 ?

Nevím v čem byla chyba, ale byla tam. Žralo to hodně (míň než teď teda..), v nízkých otáčkách lepší oproti SEDRu, ve vysokých to ztrácelo. LEKRu nerozumím, byl to takový experiment. Ale věřím, že správně seřízený LEKR je lepší než SEDR

libi se mi system automatickeho sitice a taky si myslim ze kdyz vezmu motor1 a motor2 (jine typy) a mezi nima prehodim karburaci tak se jiste zmeni nejakym zpusobem i vykony tech motoru, zda k lepsimu nebo k horsimu to je tezký říct. ale myslím ze s tim LEKRem by to mohlo byt dobrý. přecejen je to vlastne o úroveň výš než SEDR a taky je to vlastne posledni karbec jako vubec (pak uz bylo myslim jen BMM atd.) tak by snad mel byt "lepší" než jeho předchůdci.