|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 9 ] |
|
Dá se odhalit vadný posilovač brzd?
| Autor |
Zpráva |
|
barton
Registrován: 6.7.06, 11:51 Příspěvky: 436 Bydliště: Praha-západ
|
 Dá se odhalit vadný posilovač brzd?
Dá se odhalit vadný posilovač brzd?
Kámošovo fávo brzdí sice dobře,ale musí se na to šlapat větší silou než u mího,ten pedál je takovej tvrdej,ale jinak to brzdí normálně a dá se to uvést do stavu hvízdacího na asfaltu....ona mu bude končit technická,tak aby ten technik nemoh rejpat,že musí dávat moc velkou sílu na brzdu....volnoběh za tepla mírně houpe,je to stříkačka.
_________________ Felicia 1999 50kw NEMÁM RÁD AUTOPOTAHY
|
| 8.4.09, 15:37 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
jarda š.
Registrován: 23.1.07, 12:32 Příspěvky: 549 Bydliště: Ústí nad Labem-největší prdel světa
|
jednoduše párkrát našlapepeš pedál a držíš na něm nohu a potom nastartuješ motor pedál se má pod tlakem,propadnou jestli zůstane na místě tak je buď ventilek posilovače nemocnej nebo celej posilovač.
_________________ škoda 120 ořechově hnědá-rodinný vůz už ale ne náš
škoda favorit 136L-jezdil dobře
škoda rapid 136-už nejezdí
rapid 130 vulkán-současné vozidlo
|
| 8.4.09, 15:44 |
|
 |
|
barton
Registrován: 6.7.06, 11:51 Příspěvky: 436 Bydliště: Praha-západ
|
jj přesně tohle jsem potřeboval-jsem to už nějak zapomněl,dík
_________________ Felicia 1999 50kw NEMÁM RÁD AUTOPOTAHY
|
| 8.4.09, 15:50 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Je tam určitě zpuchřelá hadice od sacího, proto to houpe a míň posiluje 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 8.4.09, 15:51 |
|
 |
|
werty
Registrován: 16.3.08, 16:39 Příspěvky: 376
|
První po čem ať se podívá je gumové kolínko které spojuje samotnou podtlakovou hadici se sacím potrubím. Jestli je původní bude najisto spuchřelé a bude se přes něj přisávat luft. Bohužel samotné kolínko se nové sehnat nedá takže nahradit nějakou silnostěnou hadicí.
|
| 8.4.09, 16:37 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
ja by som nehľadal chybu tam kde nieje, čo auto to iný kus, brzdy sú špecifikum....
účinnosť bŕzd robí kominácia platničiek a kotúčov, čím mäkšie tým "lepšie" brzdí, teda na pedál treba vyvinúť iný tlak, posilovače tak isto niesú rovnaké, pokiaľ ti ešte ráno pred naštartovaním posilovač funguje tak je zrejme ok, pozri pre istotu to kolienko zo sania, a počúvaj či niekde niečo nesyčí...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 8.4.09, 21:42 |
|
 |
|
barton
Registrován: 6.7.06, 11:51 Příspěvky: 436 Bydliště: Praha-západ
|
kolínko je dobré,to jsme před časem měnili.Ale pro jistotu to projdu
_________________ Felicia 1999 50kw NEMÁM RÁD AUTOPOTAHY
|
| 9.4.09, 15:01 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Klidně to může být i povolený, netěsnící holendr v sacím potrubí
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 9.4.09, 15:04 |
|
 |
|
Vala
Registrován: 30.12.06, 13:00 Příspěvky: 199 Bydliště: ZA
|
zdravim
chcem sa spytat ci je tato podlozka dobra, ktora je medzi HBV a tesnenim posilovaca

_________________ Škoda Favorit 136L 46 kW r.v. 1989, Green
|
| 11.4.09, 14:04 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 9 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|