zdravim, když si budu nekde nechavat rovnat hlavu, je potreba ji uplne odstrojit?

jo a emate nejakej tip kde to nechat udelat v Praze?

Protože se pak stejně musí důkladně vyčistit, musí se rozebrat co to jen jde. I když zpravidla na samotné rovnání nevadí, když jsou v ní ventily

Jj vše dolů,ventily s brkama tam můžeš zanechat.

Vše dolů určitě nemusí, minule jsem nechával všechny štefty, možná i ventily, jen parohy šly dolů.

ted nevím přesně ale i když má velkej náliten na ventilový výko tam ty ventili budou vyčnívat a jak jí chceš upnout? bud vytáhnout ventili a upnout jí ůpinkama nebo števty od výfuku a sání a chytit jí do velkýho svěráku a podepřít kulatinou pod podmínkou že bude docedací plocha sacího a výfukovýho potrubý dokonale rovná i když by se to nad těma ventilama dalo podložit nevím frézoval jsem jen půl roka to záleží podle toho kdo ti to bude dělat zkus se podívat po nějakým učŇáku po okolí kde dělaj auta nebo v každý lepší autodílně

Štefty jsem nepočítal, ty nevadí..
Ventily tam můžou být i u litiny, 130 hlavu mi tak taky srovnali. Ale musí se pak ventily samozřejmě vyndat a hlavu důkladně vyčistit

ventily ven stejně je budeš zabrušovat

a to se dělá zase jak?

Brusnou pastu na sedlo ventilu a ručně s ním v hlavě otáčet až na vyšlý povrch

brusnou pastu seženu v mototechně?

Jo. Je více hrubostí, tak si vem nějakou jemnou a nějakou hrubou kdyby bylo třeba víc brousit..

A teraz prije otazka: Ako dam dole ventily?

Stačí větší truhlářská svorka a naohýbané "U" z tlustčí ocelové pásoviny

chytrej

ale stejně jsem to s tou truhlářskou vorkou nepochopil. vyrážím na tour de servisy jestli mi jí někde zbrousej, tak mi držte palce...